В Керченском проливе специалисты начали восстановление временной опоры рабочего моста, которая пострадала от навала турецкого сухогруза, передает РИА Новости. В настоящий момент демонтируются сваи.
19 марта временная мостовая конструкция получила сильные повреждения – отмечалось, что капитаном сухогруза, повредившего опору, был гражданин Турции. На сухогруз "Лира" наложен арест – он останется в порту Таганрога до решения по выплатам компенсации. Подрядчик строительства уже подал иск на сумму 35,5 миллиона рублей к собственнику "Лиры".
Сейчас работы ведутся с плавучего крана – водолазы, используя специальное оборудование, демонтируют сваи пострадавшей опорной конструкции. Далее будут установлены четыре новые сваи. Ремонтные работы проводятся с применением новых технических решений. Протяженность второго рабочего моста – 1,8 километров, ориентировочные сроки его восстановления – июнь текущего года.
Мост через Керченский пролив является одним из самых важных инфраструктурных проектов с момента воссоединения Крыма с Россией. Сейчас основной транспортной артерией, связывающей полуостров с материковой Россией, является паромная переправа через Керченский пролив. Новый Керченский мост станет самым протяженным в стране, его длина составит 19 километров. Ожидается, что до декабря 2018 года объект будет открыт для автомобильного движения, а затем – и для железнодорожного.
