Москва, 4 мая — "Вести.Экономика". Первый летный образец российского самолета МС-21 покинул цех окончательной сборки завода корпорации "Иркут" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию", ОАК), пишет газета "Известия".
МС-21 прошел очередной этап проверки, идет подготовка к первому испытательному полету. Новый самолет может занять самую емкую нишу мирового авиарынка — среднемагистральные перевозки и стать конкурентом Boeing-737 и Airbus A320.
МС-21 летает быстрее конкурентов и выигрывает за счет большей экономичности. По расчетам "Иркута", при использовании МС-21 авиакомпании смогут сэкономить до $3 млн в год.
"Иркут" собрал 175 твердых заказов на МС-21, еще 100 заказов находятся в стадии обсуждения. Первым эксплуатантом нового самолета станет "Аэрофлот". Поставки МС-21 начнут в конце 2018 г. — начале 2019 г. "Аэрофлот" намерен купить 50 самолетов.
Ссылки по теме
МС-21 — пассажирский самолет вместимостью 150 — 211 пассажиров.
С 2020 г. компания "Иркут" намерена ежегодно производить по 20 самолетов МС-21, с 2023 г. — по 70 машин в год.
Каталожная цена МС-21 составит от $90 млн, тогда как европейского конкурента Airbus А320 — $97 млн, американского Boeing 737 новых версий — $95 млн.
