Москва, 28 ноября - "Вести.Экономика". Цены на авиакеросин подскочили за полгода на четверть и авиакомпании начнут повышать стоимость билетов с 1 января 2018 г., прогнозируют эксперты.
Цены на керосин в аэропортах Московского авиационного узла с начала июня подскочили на 23% до 43,011 тыс. руб. за тонну, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржей биржи. В прошлом году за этот период индекс вырос только на 7%.
Цены на керосин побили рекорд и остаются вблизи исторических максимумов, что свидетельствует о нехватке товара на внутреннем рынке, отмечают эксперты независимого агентства "Аналитика товарных рынков", которых цитируют "Ведомости".
При этом производство авиакеросина в России с января по октябрь выросло на 6,4% до 8,7 млн т, согласно данным ЦДУ ТЭК.
Но это меньше, чем требуют растущие авиаперевозки.
В 2016 г. в России было произведено 9,6 млн т топлива для авиации (-1% к 2015 г.). В этом году ремонтировались мощности Омского, Московского и Нижегородского НПЗ, которые также производят авиакеросин.
Топливо составляет примерно 25% от расходов авиакомпаний, соответственно, при подорожании авиакеросина на 15–20% расходы перевозчиков вырастут на 4–5%. Так как платежеспособный спрос на билеты низкий, то повысить свои цены авиакомпании смогут только весной и на время новогодних каникул, прогнозирует исполнительный директор агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.
Цены на керосин побили рекорд и остаются вблизи исторических максимумов, что свидетельствует о нехватке товара на внутреннем рынке, отмечают эксперты независимого агентства "Аналитика товарных рынков", которых цитируют "Ведомости".
Ссылки по теме
Но это меньше, чем требуют растущие авиаперевозки.
В 2016 г. в России было произведено 9,6 млн т топлива для авиации (-1% к 2015 г.). В этом году ремонтировались мощности Омского, Московского и Нижегородского НПЗ, которые также производят авиакеросин.
Топливо составляет примерно 25% от расходов авиакомпаний, соответственно, при подорожании авиакеросина на 15–20% расходы перевозчиков вырастут на 4–5%. Так как платежеспособный спрос на билеты низкий, то повысить свои цены авиакомпании смогут только весной и на время новогодних каникул, прогнозирует исполнительный директор агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.
