Москва, 14 августа - "Вести.Экономика". Европейские производители стали, такие как ArcelorMittal, ThyssenKrupp и Tata, надеются с помощью поглощения конкурентов справиться с проблемой избыточных мощностей и демпингом.
Одной из последних громких сделок по слиянию и поглощению на металлургическом рынке Европы является покупка крупнейшего в Западной Европе металлургического комбината Ilva, расположенного в городе Таранто на юге Италии. В конце мая этого года консорциум в составе транснациональной корпорации ArcelorMittal и итальянского производителя листового проката и труб Marcegaglia стал победителем конкурса на приобретение этого проблемного завода. Партнёры предложили за Ilva почти 2 млрд евро. Правительство Италии ещё с 2015 года пыталось продать это предприятие, национализированное в 2013 году.
ILVA имеет проектную мощность 11,5 млн тонн стали в год, завод производил 40% итальянской стали. Однако некоторые производства были выведены из строя, после того как в 2012 году экологические активисты обвинили предприятие в повышенном уровне загрязнения окружающей среды. Низкая загрузка мощностей стала одной из основных причин убыточности компании.
Сделку по продаже завода ILVA руководители промышленных предприятий Европы рассматривают, как важный шаг на пути к консолидации европейского сталелитейного сектора, который поможет индустрии выйти из глубокой депрессии, пишет Financial Times.
Рентабельность европейских сталелитейщиков сегодня серьезно снизилась. В "пиковом" третьем квартале 2008 года каждая тонна поставленной продукции приносила компаниям из этого сектора операционную прибыль в 215 евро. В первом квартале, согласно подсчетам экспертов UBS, показатель снизился до 46 евро за тонну. В первом квартале этого года на рынке произошли положительные изменения, и теперь каждая тонна доставленной продукции дает 83 евро операционной прибыли, но до пиковых значений 2008 года еще очень далеко.
Вскоре планируется ещё одна значительная сделка на рынке европейской сталелитейной промышленности. Уже более года индийский металлургический концерн Tata Steel Ltd. ведет переговоры с немецкой ThyssenKrupp AG и другими представителями отрасли о создании совместного предприятия в Европе. Как писали "Вести. Экономика", Tata Steel Ltd. собиралась продать свой бизнес в Великобритании из-за слабого спроса и низких цен на сталь. Однако, после того как жители Великобритании на референдуме 23 июня проголосовали за выход из ЕС, компания решила рассмотреть альтернативные варианты для британского подразделения.
Впрочем, на прошлой неделе появилась информация об угрозе для сделки между ThyssenKrupp и Tata Steel. Сообщалось, что ThyssenKrupp не будет ускорять сделку с Tata Steel, чтобы объединить свои европейские сталелитейные предприятия. Об этом заявил финансовый директор немецкой компании, огорчив инвесторов, которые наделись на быстрое соглашение.
Замедление было из-за пенсионного плана Tata Steel в Великобритании. Tata Steel оказалась на грани отстранения своего британского пенсионного фонда от британских операций, что является предварительным условием для любого соглашения о слиянии с ThyssenKrupp.
