Самолет авиакомпании Bek Air, совершивший 27 марта аварийную посадку в Астане, имел конструктивно-производственный дефект, сообщается на сайте компании.
К невыпуску передней стойки шасси привело подклинивание троса привода гидроагрегата, управляющего цилиндром уборки и выпуска стойками шасси. Это вызвало образование эффекта гидрозамка в цилиндре, говорится в сообщении.
"Подобные конструктивно-производственные дефекты наблюдаются на любых типах воздушных судов независимо от их возраста и от них не застрахована ни одна авиакомпания в мире", — добавили в Bek Air.
Представители завода-изготовителя воздушных судов типа Fokker 100 сообщили, что за всю многолетнюю историю эксплуатации самолетов этого типа подобный дефект произошел впервые, передает РИА Новости.
Самолет Fokker 100 совершил аварийную посадку в Астане 27 марта в 10:36. Приземлялся самолет без передней стойки шасси. На борту судна находился 121 человек, в том числе 116 пассажиров и 5 членов экипажа. Жертв и пострадавших нет.
