В Одинцовском районе Подмосковья открылось движение по путепроводу у станции Перхушково. Строительство эстакады на 33-м километре Можайского шоссе велось по проекту "Свободный переезд". В распоряжении автомобилистов 4 полосы. Длина эстакады – больше полукилометра.

В Одинцовском районе Подмосковья открылось движение по путепроводу у станции Перхушково. Строительство эстакады на 33-м километре Можайского шоссе велось по проекту "Свободный переезд". Первую очередь строительства сдали еще в феврале, напоминают "Вести-Москва". Тогда движение открыли по временной схеме — по одной полосе в каждом направлении. Теперь же в распоряжении автомобилистов 4 полосы. Длина эстакады — больше полукилометра. Раньше водителям приходилось ежедневно стоять в гигантских пробках. В часы пик — с 6 до 10 часов утра — переезд был открыт всего 40 минут. Теперь же автомобилисты не зависят от графика движения поездов.

"Ежедневно здесь проезжают 50 тысяч автомобилей. В час пик ситуация была, конечно, чудовищная. Потому что шлагбаум, закрытый на 3 с половиной часа, — это очень неприятно. Сегодня эта проблема решена. До конца года мы должны открыть еще ряд переездов, в частности, Михнево-Жилево и обход Подольска", — подчеркнул губернатор Московской области Андрей Воробьев.

Также губернатор сообщил, что подмосковные власти будут привлекать инвесторов к строительству платных железнодорожных переездов. В частности, речь идет о путепроводе в Пушкинском районе, в Кубинке и у платформы "Востряково" в Домодедовском районе. Первый конкурс планируется провести до конца этого года.