В пятницу в России заработала новая редакция КоАП, вносящая ясность в правила эвакуации на штрафстоянку неправильно припаркованных автомобилей. Этотд окумент - долгожданная реакцией властей на недовольство водителей и многочисленные скандалы с работой эвакуаторов.

Нынешние поправки к КоАП Госдума начала разрабатывать еще в 2014 году, после массового недовольства водителей. Как пишут "Ведомости", в новой версии Кодекса наконец-то уточняются правила эвакуации транспортных средств. И изменения теперь дают водителям больше, чтобы избежать эвакуации.  Ранее в большинстве регионов решение об эвакуации принимали инспекторы ГИБДД. В Москве гаишники могут разрешить эвакуацию только если машина стоит во втором ряду, на остановке, тротуаре и т. д., то есть в случаях, описанных в ПДД. Если же машина брошена под запрещающим знаком, документы об эвакуации на штрафстоянку оформляют инспекторы Московской административно-дорожной инспекции (МАДИ). Изменение первое. Теперь, по новым правилам, любой инспектор обязан дождаться, пока машина встанет на платформу, а эвакуатор начнет движение. Если же эвакуатор еще не тронулся с места, автомобилист теперь может забрать свою машину, даже если она стоит на погрузчике.  Как рассказал автор закона депутат Вячеслав Лысаков, были случаи, когда погрузчики увозили в течение пяти-десяти минут сразу несколько машин, а протоколы о задержании инспектор МАДИ составлял фактически задним числом. Изменение второе. Теперь водитель эвакуатора не имеет право уехать, пока у него на руках нет копии протокола, который составляется за 5-10 минут. Соответственно, пока протокол пишется, у водителя есть еще несколько лишних минут, чтобы вызволить машину. Но платить штраф за неправильную парковку все равно придется: в Москве и Санкт-Петербурге он составляет 3 000 рублей, в остальных городах — 1 500 рублей. Изменение третье. У водителей впервые появилась возможность подавать жалобы и наказывать инспекторов, нарушающих правила. Прокуратура по жалобе может возбудить дело по статье 12.35 КоАП, предусматривающей штраф 20 000 рублей для должностного лица. Изменение четвертое. Новая редакция КоАП ограничила возможность применения эвакуаторов. С 20 июня, по новым правилам власти уже не смогут ставить знаки, запрещающие стоянку так, как им вздумается. Местная администрация должна будет информировать жителей за 20 дней об установке знака с помощью информационных табло-стендов или через интернет. Московский центр организации дорожного движения уже заранее начал придерживаться этой нормы: еще 8 июня на его сайте появилась информация о том, что 28 июня на 19 улицах Москвы будут установлены новые запрещающие знаки. А с 8 августа увезти машину на штрафстоянку можно будет только из-под знака "Работает эвакуатор".  Изменение пятое. Запрещена эвакуации автомобиля, если его владелец забыл права дома — ему будет грозить лишь штраф в 500 рублей, поскольку инспектор ГИБДД сможет проверить наличие действующего удостоверения по базе данных. Но если водительских прав у автомобилиста никогда не было (либо он был их лишен), эвакуация неизбежна.  Изменение шестое. Вводится штраф в 1 000 рублей за управление мопедом без шлема (сейчас это касается только мотоциклистов). Изменение седьмое. За незаконное применение знака "Инвалид" (дает возможность, к примеру, парковаться в специально отведенных местах) вводится двойной штраф: 5 000 за установку и 500 рублей за управление машиной с таким знаком. Кроме того, 9 июня Федеральной службой по тарифам разработана новая единая методика расчета стоимости эвакуации автомобилей, по которой региональные власти обязаны скорректировать стоимость услуги.