Глава Якутии отчитался перед президентом о социально-экономических показателях республики. Как рассказал Егор Борисов, ситуация с инвестициями стабильная во многом благодаря таким крупным проектам как "Сила Сибири". Но есть и сложности. Региональные авиакомпании, например, испытывают трудности с приобретением самолетов.
"Сила Сибири" делает шаги на Восток, газопровод строят в сложнейших климатических условиях — вечная мерзлота, разломы и перепады температуры. Стык в районе якутского города Ленск варят при минус сорока градусах.
"Сюда завезены трубы на 15 километров. Организована работа в две смены: ночную и дневную", — отчитывается директор Ленского производственного управления магистральных газопроводов Владимир Аксентищев.
Для самой Якутии российско-китайский газопровод — шанс поправить свое положение. В строительстве только одной нитки от Чаянды до Ленска принимают участие 400 человек. Под стратегически важную для страны стройку в Якутии создают две тысячи новых рабочих мест. Первые 20 километров труб с российской стороны уже проложили. Точка отчетка — как раз республика Саха и Чаяндинское месторождение.
"По инвестициям в экономике картина тоже стабильная, все идет хорошо. С учетом наших крупных проектов, включая "Силу Сибири", по другим проектам, по социальным показателям и параметрам тоже сегодня картина очень хорошая. И второе — это по стоимости квадратного метра жилья. С учетом процентов, которые сегодня в банках, добиться удешевления тоже очень сложно", — рассказывает президенту глава Якутии Егор Борисов.
"Сколько сейчас стоит квадратный метр?" – интересуется Владимир Путин.
"У нас 62 тысячи — квадратный метр. Поэтому мы считаем, в среднем по Дальнему Востоку, это относительно нормально", — отвечает Борисов.
Богата природными ресурсами Якутия. Это и газ, и нефть, и крупнейшее в стране урановое месторождение с разведанными запасами около трехсот тысяч тонн. В Якутии добывают и уголь. На одной только шахте "Денисовская" разрабатывают 3 миллиона тонн в год, запасы месторождения оценивают в один миллиард тонн угля.
Взрывая вечную мерзлоту, из якутской шахты с начала года уже отгрузили 230 тысяч тонн руды, и добыли около миллиона карат алмазов. "Якутские камни" — это всемирно-известный бренд. Но, чтобы увидеть все эти богатства, нужно еще постараться. Транспортная доступность — извечная проблема республики.
"Авиация-то развивается хоть чуть? Что происходит?" – интересуется Путин.
"Да, в авиации у нас две собственные компании, это внутрирегиональные компании. "Полярные авиалинии" мы поддерживаем, насколько возможно. Под контролем правительства республики. И магистральную авиакомпанию "Якутия", которая обслуживает направления Якутск-Москва, Якутск- Сочи и Дальний Восток, тоже поддерживаем", — заверяет Борисов.
В прошлом 2014 году по льготным тарифам перевезли 2600 пассажиров. По аналогии с федеральной программой в республике установлены льготные тарифы для граждан старше 55 и моложе 23 лет.
