Строительство Калининско-Солнцевской линии подземки от "Парка Победы" до "Раменок" завершат уже в следующем году. А в Солнцево и Ново-Переделкино метро придет в 2017-м. Об этом Сергей Собянин сообщил во вторник во время посещения строящейся станции "Ломоносовский проспект". Там основные работы позади.
Число станций московского метро приближается к двум сотням. Скоро появится еще одна — на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов. Внимательнее других за ходом стройки следят уставшие от пробок местные жители.
"Я еду на четырех автобусах, а мне нужно на Мичуринский проспект. Как раз здесь будет выход". "Мне лично будет очень удобно, так как я по всей Москве бегаю". "Многое поменяется, потому что здесь колоссальные пробки. Надо было их видеть и пережить, особенно год назад — и в ту, и в эту сторону", — говорят местные жители.
Очертания будущей станции здесь появились еще несколько лет назад, когда рабочие вырыли котлован и занялись перекладной коммуникаций. Трудности возникли позже. Из-за неоднородной почвы тоннелепроходческий щит целый год бурил участок длиной в 6 километров.
"Была проблема с пересечением Киевской железной дороги. Сложность состояла в том, что проходку вели под действующим мостом, но, тем не менее, трудности преодолели", — рассказывает в интервью программе "Вести-Москва" главный инженер СМУ-150 ОАО "Трансинжстрой" Дмитрий Зайцев.
Железобетонные конструкции готовы, осталось завершить отделку платформ гранитом, построить вестибюли и переходы. При строительстве использована особая технология: бетонные блоки которые лежат под рельсами, рабочие покрыли слоем резины. Она гасит вибрации, а значит, поезда здесь будут ходить практически бесшумно.
Метро "Ломоносовский проспект" — часть Калининско-Солнцевской линии. В будущем ее соединят со станцией "Третьяковская" и продлят на юго-запад, в Ново-Переделкино.
"Участок до "Раменок" от "Делового центра" тоже имеет большое значение — он охватывает транспортную доступность шести районов Москвы, дает дополнительную возможность развития площадки возле МГУ имени Ломоносова — это большой технологический кластер, который собираются осваивать", — подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин.
Строители идут четко по графику — а значит, откроют новую станцию и двух ее соседок в срок. Участок подземки, в который войдут "Ломоносовский проспект", "Минская" и "Раменки", будет готов уже в 2016-м.
