5 января в аргентинском городе Росарио стартует ралли-марафон Дакар. Соревнования пройдут на территории трёх стран – Аргентины, Чили и Боливии.
Российский штурман Константин Жильцов не ставит определенных задач на ралли-марафон "Дакар-2014", но хотел бы показать результат не хуже прошлогоднего. Об этом рассказал сам бронзовый призёр "Дакара-2013" в зачёте легковых автомобилей.
Ралли-марафон стартует 5 января. На нынешнем "Дакаре" Жильцов будет выступать в составе команды X-Raid в паре с польским гонщиком Кшиштофом Холовчиком. "Мы с ним достаточно хорошо знакомы, уже не первый год соперничаем, — рассказал Жильцов. — Он отличный пилот, могу сказать о нем только хорошее. Перед "Дакаром" у нас было несколько тестовых заездов вместе, на которых мы лучше узнали друг друга. Никаких проблем во взаимопонимании не будет. Все-таки и он, и я уже не первый год выступаем в ралли-рейдах, и знаем, как нужно работать вместе. Кшиштоф — быстрый пилот, о чем говорят его победы на "Шелковом пути" и чемпионате Европы по классическому ралли".
Жильцов отметил, что по стилю езды Холовчик сильно отличается от Леонида Новицкого, с кем он участвовал в прошлогоднем "Дакаре", заняв третье место в зачете автомобилей. "По стилю они очень разные, — считает Жильцов. — Если Новицкий силён в преодолении дюн и каменистых участков, то Холовчик хорош на скоростных отрезках дистанции. Все-таки он пришёл в ралли-рейды из классического ралли, поэтому уверенно себя чувствует на таких участках дороги. На какой результат мы нацеливаемся? Знаете, "Дакар" — очень сложная гонка, и ставить какие-то определенные задачи достаточно сложно. В любой момент может что-то произойти, и на этом гонка будет закончена. Но, конечно, хотелось бы показать результат не хуже прошлогоднего. Будем к этому стремиться".
Жильцов начинал карьеру в качестве гонщика и лишь затем пересел в кресло штурмана. "Желание вернуться за руль и проехать "Дакар" у меня есть, но, к сожалению, сейчас нет возможности для этого и времени, чтобы полноценно подготовиться к участию в качестве гонщика, — рассказал он. — У меня сейчас много обязанностей в России, да и работа штурмана меня на данный момент привлекает больше. Подготовка дорожной книги — это серьёзная наука, а не просто разрисовывание картинок. Быть штурманом — интересная работа"
