Находящиеся под следствием члены экипажа парома "Сэволь", потерпевшего крушение у юго-западного побережья Южной Кореи, заявили, что сделали все возможное, чтобы спустить на воду шлюпки для спасения пассажиров судна.
"Мы пытались добраться до шлюпок, однако к тому моменту крен судна был уже слишком сильным", — приводит "Интерфакс" слова одного из членов экипажа, которые он сказал, отвечая на вопрос о том, почему из сорока шести находившихся на пароме шлюпок в спасении пассажиров была задействована лишь одна из них. Моряк пояснил, что в момент аварии "к шлюпкам было проблематично добраться".
Вместе с тем, один из членов команды высказал предположение о том, что причиной крушения парома, в частности, мог стать структурный дефект, который помешал судну обрести равновесие после того момента, кода оно было ненадолго утеряно. Кроме того, в качестве одной из причин катастрофы он также назвал "некоторые неполадки" в системе рулевого управления.
Паром "Сэволь" потерпел крушение у юго-западного побережья Южной Кореи шестнадцатого апреля. В настоящий момент жертвами катастрофы числятся 104 человека, в том числе гражданин России Вячеслав Николаевич Серков, 1997 года рождения. Спасателям уже удалось обнаружить и извлечь его тело из-под воды. На пароме в момент катастрофы находилось 476 человек. Большинство пассажиров — учащиеся, следовавшие в курортный город на побережье.
