В Москве прошла презентация ралли-рейда "Африка" 2015 года, внедорожной гонки, проходящая по классическому маршруту знаменитого "Дакара". В будущем январе это состязание состоится уже в седьмой раз. Торжественный старт "Африки" будет дан 28 декабря во французском Сен-Сиприене.
Впервые она прошла в 2009 году, когда сам классический внедорожный марафон "Дакар" оставил Сахару, где родился в конце 1970-х, и переехал в Южную Америку.
Старт "Африки-2015" будет дан 28 декабря во Франции, однако настоящая борьба начнется уже после того, как караван участников на пароме доберется до Черного континента – экипажей на внедорожниках и грузовиках, а также мотогонщиков ждут в общей сложности 6000 км (из них половина – спецучастки на время) дистанции по территории Марокко, Мавритании и Сенегала. Финиширует гонка по традиции у Розового озера в Дакаре 11 января.
О деталях маршрута на пресс-конференции в Москве рассказал организатор "Африки" и шестикратный победитель этого марафона Жан-Луи Шлессер. На этот раз знаменитый "Лис пустыни" сосредоточится на организаторских обязанностях – гоночную карьеру 67-летний француз принял решение завершить.
Как отметил Шлессер, решение провести презентацию ралли-рейда в России, неслучайно: "Меня многое связывает с Россией. Я неоднократно выступал в соревнованиях, маршрут которых проходил по территории вашей страны, а в последние годы моим штурманом был Константин Жильцов – наш дуэт получился очень успешным".
Предстоящая гонка снова пройдет по классическому дакаровскому маршруту. Он включает 12 этапов плюс день отдыха на побережье Атлантического океана в марокканском Дахле. Участников ждет разнообразие покрытий – от жестких каменистых горных спецучастков в Марокко и коварных песков и дюн Сахары в Мавритании до извилистых зеленых саванн в Сенегале.
О своем намерении выступить в предстоящей гонке объявила прославленная команда "КамАЗ-Мастер", которая выставит два грузовика – причем один из них будет работать на смеси метана и дизельного топлива.
"Это будет первой столь крупной гонкой для нашего газодизельного грузовика, – рассказал Сергей Куприянов, которому и предстоит управлять экспериментальным "КамАЗом". – В данном случае важна не только спортивная составляющая, но и маркетинговая – мы хотим продемонстрировать экологичность и надежность данного вида топлива в непростых африканских условиях".
Наша задача – довести до финиша обе машины. Учитывая, что мой партнер Антон Шибалов в "Африке-2013" уступил на финише только Шлессеру, теперь, когда Жан-Луи не будет выступать, у него есть все шансы на первое место в "абсолюте".
"У нас нет конкуренции с "Дакаром", – цитирует Шлессера сайт Автоспорт.Com.Ru. – Мы с каждым годом развиваем наш проект, и в грядущей гонке ожидаем увеличения числа участников, а выступление такой известной команды, как КамАЗ-Мастер, безусловно привлечет к ней большее внимание. "Африка" – это 15-дневное приключение, которое привлекает тех, кого не пугают ночевки в палатках посреди пустыни. Те же, кому важнее комфорт гостиниц и шоу – едут на южноамериканский "Дакар".
