Четвертый фигурант дела об аварии в московском метро арестован Басманным судом Москвы. Заместитель начальника дистанции капитального ремонта службы пути ГУП "Московский метрополитен" Алексей Трофимов проведет за решеткой остаток лета – он пробудет под стражей до 15 сентября.

Четвертый фигурант дела об аварии в московском метро арестован Басманным судом Москвы. Заместитель начальника дистанции капитального ремонта службы пути ГУП "Московский метрополитен" Алексей Трофимов, который подозревается в причастности к аварии на Арбатско-Покровской линии, проведет за решеткой остаток лета – он пробудет под стражей до 15 сентября, сообщает "Интерфакс".

Таким образом, суд удовлетворил ходатайство следствия. Обосновывая ходатайство об аресте, следователь заявил, чтоТрофимов имеет специальные познания и может внести изменения в техническую документацию и уничтожить доказательства. "Кроме того, в силу занимаемого им руководящего положения, он может оказать влияние на других сотрудников, чтобы они изменили свои показания", — сказал следователь. Прокурор ходатайство следствия поддержал.

В свою очередь, Трофимов просил не заключать его под стражу. По словам фигуранта, он не собирается скрываться от следствия. "Я буду оказывать помощь следствию, и сообщать о тех событиях, которые были на самом деле", — сказал он. Адвокат Трофимова просил отпустить своего клиента под залог.

Накануне Басманный суд арестовал до 15 сентября директора по производству субподрядной организации ООО "Спецтехреконструкция" Анатолия Круглова. Ранее были арестованы дорожный мастер службы пути ГУП "Московский метрополитен" Валерий Башкатов и помощник дорожного мастера пути Юрий Гордов.

Как сообщал официальный представитель СКР Владимир Маркин, Трофимов, лично участвовавший в строительстве стрелочного перевода, как полагает следствие, допустил ненадлежащее закрепление остряка стрелки; эти действия в совокупности с действиями других подозреваемых по этому уголовному делу — Валерия Башкатова и Юрия Гордова, привели к аварии, повлекшей схождение электропоезда с рельсов".

Круглов, по версии следствия, являлся ответственным за производство работ по врезке стрелочного перевода на перегоне станций "Парк Победы — Славянский бульвар", однако не осуществил надлежащего контроля.

15 июля на Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена между станциями "Славянский бульвар" и "Парк Победы" сошли с рельсов выгоны поезда. Жертвами аварии стали 23 человека. Уголовное дело возбуждено по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух или более лиц.