У 55 пассажирских авиалайнеров "Боинг-787" ("Дримлайнер") возможны неисправности в каркасе фюзеляжа. После производственных испытаний, создававших максимальную нагрузку на корпус, приборы зафиксировали признаки расслоения многослойных прокладок материала в хвостовой части.

Неисправности в каркасе фюзеляжа возможны у 55 пассажирских авиалайнеров "Боинг-787" ("Дримлайнер"). После производственных испытаний, создававших максимальную нагрузку на корпус, приборы зафиксировали признаки расслоения многослойных прокладок материала в хвостовой части, передает ИТАР-ТАСС.

"Безопасности полетов ничто не угрожает, так как этот вопрос исключительно производственный и решается в рабочем порядке без остановки мощностей", — сообщил журналистам представитель руководства американской авиастроительной корпорации Джеймс Олбоф.

Между тем, по его словам, из-за необходимости устранить неисправность может произойти задержка в реализации объявленных планов увеличить выпуск "Дримлайнеров". Ранее предполагалось, что проблемы в хвостовой части фюзеляжа могут возникнуть лишь у нескольких самолетов.

"Неисправности могут иметь все построенные 55 самолетов, — подчеркнул Олбоф. — Ныне они устраняются у находящихся в производстве образцов". Если возникнет необходимость ремонта машин, находящихся в эксплуатации, он будет произведен "самым эффективным способом".

"Боинг-787" является первым способным совершать полеты на расстояние до 15 тысяч километров пассажирским авиалайнером, в конструкции которого использован облегченный композитный материал. Это обеспечивает "Дримлайнеру" расход топлива на 20 процентов меньше, чем у других самолетов.