В Архангельской области спустили на воду копию первого корабля отечественного военно-морского флота "Святой Петр". Яхту строили десять лет. Она почти полностью повторяет свой прототип и уже следующим летом может отправиться в первую морскую экспедицию.

В Архангельской области спустили на воду копию первого корабля отечественного военно-морского флота "Святой Петр". Яхту строили десять лет. Она почти полностью повторяет свой прототип и уже следующим летом может отправиться в первую морскую экспедицию.

"Святой Петр" спустя три века снова появился в водах Белого моря. Почти такой же, как тот, на котором когда-то молодой царь Петр Первый сопровождал из Архангельска иностранные купеческие суда. Идея создать копию, которая на четверть меньше оригинала, пришла в голову сотрудникам Соловецкого морского музея.

"Важен был процесс, который нам приносил необыкновенную радость. Корабль строился, во многом, на энтузиазме, на доброй воле тех, кто в этом участвовал", — рассказывает о строительстве яхты Алексей Лаушкин, научный руководитель Соловецкого морского музея.

Судно возводили десять лет. Строители учли все особенности первого корабля отечественного военно-морского флота. И размеры похожи: 40 метров в длину, 12 в ширину. И пушек на копии столько же, сколько и на историческом прообразе — двенадцать. Но современное судно, помимо парусов, оснастили системами навигации и мощными двигателями.

"Мы надеемся сходить на Шпицберген на этой яхте, а может быть и дальше. Это мечта, которую мы долго реализовывали и которая должна воплотиться", — делится планами Василий Матонин, руководитель Товарищества Северного мореходства.

Осталось закончить внутреннюю отделку и провести ходовые испытания двигателя. Следующим летом яхту планируют отправить в первую морскую экспедицию.