Водолазы, исследующие затонувший в районе Шантарских островов сухогруз "Амурская", осмотрели палубу, ходовой мостик, каюту капитана, кормовую часть верхней палубы судна, столовую судна. Утром в субботу работы пришлось временно отложить из-за ухудшения погоды, сообщает ИТАР-ТАСС.
Пока остается неизвестной судьба восьми из девяти членов экипажа. Тело одного моряка водолазы нашли накануне в одной из кают сухогруза. Чтобы установить личность погибшего, будет проведена экспертиза.
В районе крушения "Амурской" продолжается обследование водной акватории и береговой линии с помощью воздушных и морских судов. Утром в субботу из Николаевска-на-Амуре вылетел на поиски вертолет Ми-8 компании "Восток", из Хабаровска также отправлен вертолет Ми-8. В пятницу обследование морской акватории вели самолеты БЕ-200 и Ан-26. Всего с начала поисковой операции с воздуха и морских судов осмотрено больше 25 тысяч квадратных метров водной акватории. Также поиски ведут наземные группы, они обследовали более 180 километров побережья. Поисковики еще надеются, что несколько моряков успели высадиться на спасательный плот. Но шансов найти людей живыми почти нет.
В рамках расследования уголовного дела руководителю компании-владельца судна гендиректору ОАО "Николаевский-на-Амуре морской порт" Александру Шильцину предъявлено обвинение по статье 263, части 3 Уголовного кодекса России: "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц". По данным следствия, Шильцин знал, что на судно загрузили около 750 тонн золотоносной руды, что более чем на 100 тонн превышает максимально допустимую загрузку, но дал команду на отправку сухогруза в рейс. К тому же в тот день, 28 октября, в море бушевал шторм.
