В Охотском море продолжаются поиски сухогруза "Амурская". Накануне судно подало сигнал бедствия, после чего связь с ним прервалась. Судьба экипажа из 8 человек неизвестна. По последним данным, на борту "Амурской" находилось порядка 700 тонн золотосодержащей руды.

В Охотском море продолжаются поиски сухогруза "Амурская". Накануне судно подало сигнал бедствия, после чего связь с ним прервалась. Судьба экипажа из 8 человек неизвестна. По последним данным, на борту "Амурской" находилось порядка 700 тонн золотосодержащей руды. Стоимость груза — более 200 тысяч долларов.

В районе Шантарских островов, где предположительно сработал аварийный радиобуй, обнаружить сухогруз так и не удалось. Между тем поисково-спасательная операция продолжается. И сегодня она проходит только в море, поднять авиацию в воздух не представляется возможным из-за плохой погоды — сильного ветра и осадков. Пока поисками теплохода "Амурская" занимаются команды трех судов: танкера "Новик" и еще двух рыболовных сейнеров.

По всем метеопрогнозам, погода в районе Шантарских островов в ближайшие дни не изменится. И искать пропавшее судно будет по-прежнему довольно сложно. Пока спасателям удалось обследовать территорию площадью почти в 40 квадратных километров.

"Высота нижней кромки облачности очень низкая, поэтому нельзя применить вертолеты. Верхняя кромка облачности не дает возможности применить самолет, даже самолет Бе-200. Он находится в готовности, но пока мы ищем только морскими судами. Ни следов кораблекрушения, ни масляных пятен, ни каких-то обломков пока не обнаружено. Но мы не исключаем, что, возможно, судно находится вне зоны радиодоступа, так как там все-таки штормовые условия", — объяснил Денис Ильинов, исполняющий обязанности начальника ГУ МЧС России по Хабаровскому краю.

Отсутствие следов кораблекрушения заставляет поисковиков верить в лучший исход. Есть вероятность того, что морякам удалось увести аварийное судно в более спокойный район моря. Отсутствие связи с "Амурской" объясняют возможной поломкой генератора, из-за этого сухогруз мог обесточиться. Данные по поводу аварийного радиосигнала в условиях шторма также могут быть неточными.

"При срабатывании буя в автоматическом режиме через средства космической связи автоматически получаются его координаты. И именно по этим координатам срабатывание буя было зафиксировано с интервалом 15 минут. По этим координатам танкер "Навик", который находится в данном районе, проводил проверку. Результатов пока нет", — сообщил Денис Ильинов, исполняющий обязанности начальника ГУ МЧС России по Хабаровскому краю.

Теплоход "Амурская" следовал на Шантарские острова с грузом золотосодержащей руды. На его борту находятся 8 человек. После исчезновения судна с командой Дальневосточное управление Следственного комитета на транспорте начало проверку. Следователи намерены выяснить, насколько теплоход был укомплектован средствами навигации, а также выполнялись ли командой судна требования безопасности плавания в этом районе Охотского моря в данное время года.