Французские следователи исключили человеческий фактор из возможных причин крушения поезда в парижском пригороде Бретиньи-сюр-Орж. В Министерстве транспорта машиниста считают не виновником, а героем в сложившейся ситуации. Если бы не его действия, состав столкнулся бы со встречным поездом. Тогда жертв было бы значительно больше. Так что сейчас в качестве основных версий ЧП эксперты рассматривают неисправность дорожного полотна или подвижного состава.
Пока не закончилась спасательная операция, список пострадавших называли предварительным. 6 погибших, 9 пассажиров в очень тяжелом состоянии. Но, как сейчас выясняется, если бы не машининст, для Франции это была бы действительно катастрофа. Услышав стук, машинист мгновенно отправил сигнал тревоги и включил световую сигнализацию. Если бы не это, поезд мог бы столкнуться с электричкой, которая двигалась навстречу.
Все случилось вечером в пятницу — поезд Париж-Лимож вышел по расписанию с вокзала Аустерлиц и мимо станции Бретиньи-сюр-Орж с допустимой скоростью 137 километров час при максимально разрешенной 150 км/ч. В составе было 385 человек. С рельсов сошли два вагона: третий и четвертый. Они буквально вылетели на платформу, полную людей. За час до ЧП эту же стрелку спокойно прошел другой поезд. На место трагедии сначала приехал министр транспорта.
Через час президент Франции Франсуа Олланд заявил: "Я хочу принести соболезнования семьям погибших. И предупредить, что опознание жертв может занять много времени. Мы уже начали расследование. Известно, что имел место некий удар, но что это был за удар — нам еще предстоит выяснить".
Травмы разной степени тяжести получили 200 человек. В субботу пострадавший состав начали разбирать и эвакуировать со станции. Пока работают следователи, движение по линии Париж-Тулуза будет остановлено на 3 дня.
