Многие водители не могут открыть свои автомобили. Тем, кому это удалось, приходится подолгу соскребать ледяную корку со стекол. Кроме того, на многих улицах уборочная техника завалила снегом припаркованные машины. С началом дождя сугробы заледенели, и автомобили оказались в настоящем снежном плену. Кстати, за последние два дня в Москве выпало рекордное количество осадков — шестая часть от всей зимней нормы. Сугробы выросли почти на 40 сантиметров. Коммунальные службы работают в режиме нон-стоп. Но нарекания к ним все равно есть. Особенно много жалоб на уборку дворов. Сергей Собянин потребовал в случае плохой работы штрафовать подрядные организации нещадно.
Уже третьи сутки просторы Москвы бороздят 12 тысяч снегоуборочных машин. По словам водителя одной из них, с первых часов снегопада – то есть уже третьи сутки – он и его коллеги работают непрерывно, едва прерываясь на сон и еду. Казалось бы, в управлении снегоуборочной машиной нет ничего сложного — грузи снег в ковш и сбрасывай в самосвал. Но проделать эту нехитрую работу может только водитель виртуоз.
- Вы вот сейчас пытаетесь кучу сгрести, а машины мешают?
- Ну, да... беда. А машину затронешь, потом не рассчитаешься.
Им не остается ничего другого, кроме как практически засыпать припаркованные машины снегом. Откапывают заблокированные машины их коллеги с ручным инструментом.
Кучи снега вдоль дорог, за считаные часы превращаются в настоящие айсберги.
- Вы снег сначала в ковш набираете, а потом почему-то обратно скидываете. Это зачем?
- Чтобы разрыхлить. Чтобы, не дай бог, глыба с самосвала не упала.
В ожидании самосвала Виктор Иванович беспрерывно превращал снежную кучу в однородную массу, как огромный миксер. За час на снегоплавильный пункт уехали примерно с десяток самосвалов, но все равно это капля в море. Снега очень много, так что основной фронт работ здесь предстоит ночью, когда на дорогах, а главное — на обочинах, станет немного свободнее.
