Межэтнические столкновения в Киргизии никак не сказались на доставке Пентагоном грузов для своих солдат в Афганистане по Северной распределительной сети.

Межэтнические столкновения в Киргизии никак не сказались на доставке Пентагоном грузов для своих солдат в Афганистане по Северной распределительной сети (СРС). Об этом заявил в среду на слушаниях в сенатском комитете по делам вооруженных дел Конгресса глава Центрального командования ВС США генерал Дэвид Петрэус, который отвечает за военные операции в Афганистане и Ираке.

По его словам, американская авиабаза "Манас" в пригороде Бишкека находится на довольно большом расстоянии от города Ош, где на прошлой неделе вспыхнули беспорядки. "У нас нет никаких проблем с обеспечением безопасности авиабазы, - продолжил он. - Мы тесно работаем с госдепартаментом, чтобы быть готовыми оказать, если будет принято такое решение, гуманитарную помощь или еще какое-либо содействие".

Через "Манас", главным образом, перебрасываются по воздуху в Афганистан и оттуда военнослужащие.

Основной же поток невоенных грузов следует по железной дороге через Россию, Казахстан и Узбекистан, указал Дэвид Петрэус, добавив, что данная сеть функционирует очень хорошо. "Проблем не возникает, - сказал генерал.- И мы даже продолжаем наращивать объемы перевозок по этому пути. Мы уже приблизились к отметке 70 процентов. СРС помогла нам в значительной степени снять нагрузку с пакистанского маршрута. Поскольку появилась конкуренция, пакистанцы даже снизили свои расценки".

Как пояснил в марте текущего года, выступая в Конгрессе, глава Транспортного командования ВС США генерал Данкан Макнабб, СРС включает ряд маршрутов. "На севере грузы прибывают в Ригу, а затем следуют через Россию и Казахстан в Узбекистан, а оттуда - в Афганистан, - отметил генерал, как передает ИТАР-ТАСС. - У нас также есть кавказский маршрут: через Черное море в порт Поти (Грузия), затем в Баку, оттуда по Каспийскому морю в Актау и далее через Казахстан в Узбекистан. Не так давно мы, по просьбе генерала Дэвида Петрэуса изучили возможность выхода из Турции на тот же кавказский маршрут. Нас заинтересовала и возможность доставки грузов через Владивосток и Сибирь в Казахстан и далее - в Узбекистан и Афганистан".