ОАО "Мотор-Сич" (Запорожье) выходит из программы по организации в Татарстане сборочного производства двигателей MC-500B для легких российских вертолетов типа "Ансат" на базе Казанского вертолетного завода (КВЗ, Татарстан).

Российский холдинг "Вертолеты России" при дальнейшем производстве легкого вертолета "Ансат" выберет двигатель для него на основании критерия "цена-качество", передает ИТАР-ТАСС.  

Представитель "Вертолетов России" прокомментировал заявление председателя Совета директоров запорожского предприятия "Мотор Сич" Вячеслава Богуслаева, сообщившего, что его предприятие не стало партнером Казанского вертолетного завода в производстве двигателей МС-500В для легких российских вертолетов "Ансат".

"Это - старая тема Богуслаева. Он по "Ансату" уже оказывал давление на нас, пытаясь продать нам свой двигатель. Мы будем делать выбор двигателя с учетом цены и качества среди таких производителей, как "Роллс-Ройс", "Турбомека", "Пратт энд Уитни", сказал представитель "Вертолетов России".

"Мы используем разные двигатели основных мировых производителей. Среди них "Мотор Сич" для нас - один из мировых производителей", - подчеркнул он.

До настоящего времени "Ансаты" оснащались двигателем пв-207 производства канадской компании "Пратт энд Уитни". Поиск альтернативного двигателя во многом обусловлен тем, что в 2007 году Минобороны России выбрало "Ансат" в качестве основного учебного вертолета, а также с планами наладить в стране полный цикл производства вертолетных двигателей.