На всех новых станциях столичного метрополитена будут установлены светопрозрачные ограждения для обеспечения безопасности пассажиров на платформах.
"К сожалению, каждый год у нас на пути в метро падает более 100 человек. Поэтому для безопасности пассажиров было принято решение об установке специальных ограждений", - заявил "Интерфаксу" главный архитектор Института "Метрогипротранс" Николай Шумаков.
Заграждения будут устанавливаться только на новых станциях метрополитена. "К сожалению, ограждения на существующих линиях установить не удастся из-за конструктивных особенностей", - заключил Шумаков.
В ноябре 2008 года Генеральная прокуратура потребовала от руководителей метрополитенов российских городов оборудовать платформы средствами безопасности. "Метрополитены, являясь транспортными предприятиями, связанными с повышенной опасностью, не в полной мере выполняют возложенную на них законом обязанность предоставления пассажирам безопасных услуг по перевозке, исключающих причинение вреда жизни и здоровью граждан", - заявляла тогда официальный представитель Генпрокуратуры Марина Гриднева. По ее словам, "международный опыт работы метрополитенов показывает, что случаям травматизма пассажиров при падении на пути может препятствовать установление перегородок, отделяющих край платформы от подвижного состава".
