На сегодняшний день перевозкой пассажиров занимаются десятки тысяч частных извозчиков, которые не несут никакой ответственности за безопасность поездок. Для наведения порядка в сфере пассажирских перевозок уже этой осенью вступит в силу соответствующий закон. Какие изменения он принесет, "Утру России" рассказал исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников.
Новый закон призван регламентировать работу такси и вытеснить с рынка перевозок так называемых "бомбил". Он устанавливает подтверждение водительского стажа продолжительностью в три года, рассказал Юрий Свешников. "То есть, кандидат в водители такси должен свой стаж подтвердить выпиской из трудовой книжки либо копией договора по найму, – пояснил он. – Либо, если таких документов нет, общий стаж с момента получения прав должен составлять 5 лет".
Кроме того, федеральный закон устанавливает единые требования для выдачи разрешений на осуществление перевозок по всей территории России. Но порядок их выдачи и форма этих разрешений будет определяться органами власти субъектов федерации. У субъектов также остается право установить единую цветовую гамму для всех автомобилей такси – или не устанавливать ее.
"Закон устанавливает трехступенчатую систему контроля. Наличие разрешения и незаконное использование цветографической схемы такси будут контролировать органы ГИБДД", – отметил Свешников. Максимальный штраф для водителя машины с шашечками, не имеющего разрешения не перевозки, составит 5 тысяч рублей.
По мнению Юрия Свешникова, новый закон не создаст предпосылок для роста тарифов на перевозки. "Я не вижу экономических предпосылок, чтобы цены росли, – отметил он. – Средние тарифы, которые на рынке образовались, за 2,5 года, с докризисных времен не менялись". Они составляют в среднем 25 рублей за километр или 10 рублей за минуту поездки.
Юрий Свешников отметил, что одного закона для борьбы с "бомбилами" недостаточно. "Мы надеемся, что менталитет наших пассажиров поменяется. Если они выходят из вокзала и на расстоянии 15 метров от двери вокзала видят линейку хороших машин, какой смысл им с этим "бомбилой" идти, когда они видят нормальные тарифы, нормальные машины, гарантии безопасности и качества", – сказал он. Свешников добавил, что с площадей всех вокзалов Москвы, кроме Курского, нелегальные таксисты уже исчезли.
