Еще в 1927 году Владимир Маяковский написал в поэме "Хорошо" следующие слова: "Я планов наших люблю громадьё!" Поэту наверняка понравилось бы жить в современной России - уж с чем-чем, а с планами у нас по-прежнему всё в полном порядке. Планов у нас по-прежнему громадьё.
Вот, например, одна из российских кампаний представила проект ГЛОНАСС-навигатора, который в автоматическом режиме будет обмениваться информацией с другими такими же навигаторами и, таким образом, сможет предупреждать водителей о пробках, опасных участках дорог и аварийных ситуациях. Разработчики прибора говорят, что их система поможет на 30 процентов увеличить пропускную способность дорог и в полтора-два раза сократить количество мелких аварий.
Нет, я даже не буду говорить ничего издевательского про систему ГЛОНАСС, про которую до сих пор непонятно - существует она или не существует. А если существует, то где взять поддерживающий ее навигатор. А если есть навигатор, то где взять для него карты.
Нет, я не об этом. Я о том, что в России давно уже существуют не один и не два сервиса, в режиме реального времени показывающие ситуацию с пробками. Есть даже системы, которые предупреждают о пробках прямо на экране навигатора. То есть, для московского водителя нет никакой проблемы узнать о том, что где-то есть пробка. Однако никакого даже минимального влияния на существование этих самых пробок подобная информация не оказывает. Существует ряд более или менее очевидных причин образования автомобильных пробок в Москве - безобразная культура вождения, неправильно спроектированные развязки, перекрытия дорог. Но вряд ли причиной пробки может стать отсутствие знания водителя об этой пробке.
И ладно бы это была просто бизнес-инициатива - мало ли бывает неудачных идей. Но дальнейшие планы разработчиков и вовсе гигантские. Они надеются подключить к своей системе светофоры и дорожные службы, что позволит контролировать дорожные потоки во всех крупных городах России. Не знаю, собираются ли они подключать к своей системе еще и ГАИ, включая все их спецполки на спецтрассах - но почему бы и нет? Планировать - так планировать!
А если они говорят о подключении светофоров, то, значит, они держат в голове идею об обязательном применении своего навигатора на каждом российском автомобиле. При заявленной цене устройства в 300 евро только в Москве можно будет на ровном месте поднять почти полтора миллиарда долларов США.
Вот лично я думаю, что такого громадья планов Маяковскому даже во сне не привиделось.
Реплика Максима Кононенко на радио "Вести ФМ"
