В 2011 году "АвтоВАЗ" показывает серьезные темпы роста. Компания динамично развивалась и досрочно выполнила свои планы. Каким будет 2012 год для "АвтоВАЗа"? Своими прогнозами в интервью "России 24" поделился президент компании Игорь Комаров.
"В этом году мы произведем и продадим около 740 тысяч автомобилей и машинокомплектов, включая экспорт. Это на 120 тысяч больше, чем в прошлом году. И на 50 тысяч больше, чем планировалось ранее", – сообщил Комаров.
По его словам, в конце года наблюдается некоторое снижение продаж – после окончания программы утилизации старого автотранспорта. "Но я надеюсь, что с выпуском нашей новой машины Lada Granta мы поддержим продажи в будущем году", – сказал президент "АвтоВАЗа".
Компания ставит перед собой весьма амбициозные задачи: выпускать новую модель чуть ли не каждые полгода. "Для нас это необходимость, и мы понимаем: чтобы сохранить ту долю рынка, которую мы сейчас имеем, нужно достаточно серьезное и быстрое обновление модельного ряда", – пояснил Кормаров. Для этого, по его словам, нужны очень серьезные ресурсы – и финансовые, и людские.
"Совместно с Renault мы подсчитали, что для реализации наших планов нам нужно около 4 миллиардов евро инвестиций и дополнительно более тысячи инженеров. Но главный ресурс – это ВАЗовцы, те люди, с которыми, я уверен, мы реализуем этот план", – отметил Комаров.
Новая Lada Granta появится в продаже 22 декабря. В комплектации "Стандарт" машина будет стоить начиная с 229 тысяч рублей. За комплектацию "Норма" придется заплатить уже 256 тысяч рублей. В следующем году Granta будет производиться в люксовой версии. Она будет стоить ориентировочно 350 тысяч. "В конце первого квартала, где-то в марте, мы начнем производство, и к лету начнем продажи универсала Largus. Мы ориентируемся на цены от 315 до 440 тысяч рублей", – сообщил Игорь Комаров.
Машины с полным приводом и автоматической коробкой передач в семействе Lada, безусловно, появятся, пообещал глава "АвтоВАЗа". "Коробка-автомат – это не долгосрочные планы. На "Гранту" мы поставим автомат уже летом следующего года. В планах, безусловно, у нас и кроссовер, – рассказал Комаров. – Серьезный проект мы сейчас начинаем с GM – по обновлению "Нивы" и нашей "Лады" 4x4. Мы надеемся, что в конце 2014 – в 2015 году будет серьезно обновленный автомобиль, который и сегодня пользуется большой популярностью".
Что касается нареканий, которые все еще возникают в связи с качеством продукции "АвтоВАЗа", Игорь Комаров отметил: "Мы эти проблемы понимаем и относимся к ним крайне серьезно. И решать эти проблемы нужно системным и последовательным подходом, начиная от разработки автомобиля до его реализации. В этом году мы особый акцент сделали на улучшении качества и добились серьезных результатов".
