Транспортный коллапс в Петербурге. На Петроградской стороне закрыта на ремонт главная магистраль Каменноостровский проспект и Троицкий мост через Неву. Но и после укладки асфальта ситуация вряд ли улучшится. Этим летом в Северной столице на ремонт закроется каждая десятая магистраль. Власти призывают автомобилистов пересесть на общественный транспорт до осени. В проблеме разбирался корреспондент радио "Вести ФМ" Олег Яхонтов.
Яхонтов: То, что этим летом дороги Петербурга ждет масштабный ремонт, говорили еще когда улицы были завалены снегом, но автомобилисты не могли предположить, что работы будут столь масштабны. Не повезло вновь Петроградской стороне. Зимой ее полностью закрывали для комплексной уборки снежных завалов, сейчас перекрыли главную транспортную артерию, связывающую Север города с центром – Каменностровкий проспект и Троицкий мост через Неву плюс оживленную Кронверкскую набережную и еще несколько второстепенных улиц. Другими словами, почти все, по чему можно проехать на 4 колесах. В результате движение в центре было парализовано, кипели двигатели автомобилей, люди опаздывали на работу, дорогу не уступали даже каретам скорой помощи.
Автомобилисты: Кто в час дня закрывает основную магистраль? Кладут они асфальт! Два часа тысячи людей стоят в пробке вместо того, чтобы работать! Это безумство какое-то! Да я по Петроградской два с половиной часа уже езжу и никак не могу проехать! Ни туда, ни сюда! Везде все забито пробками. Честно говоря, меня удивляет, почему такие работы нельзя проводить ночью или в выходные дни, когда движение минимально и не создается такой катастрофы для города.
Яхонтов: Претензии людей совершенно оправданы, их элементарно не предупредили. Решение о начале большого ремонта было принято накануне поздно ночью, работы начались по аварийному ордеру из-за катастрофического состояния дорог. По словам заместителя главы комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Андрея Подобеда, последствия такого решения были предсказуемы.
Подобед: Невозможно отремонтировать город, особенно в таком большом объеме, как планируется в этом году, без создания каких-то временных трудностей для движения автомобилей.
Яхонтов: Однако перекрыв Петроградскую сторону, власти не организовали отвод транспорта по объездным дорогам. А главное, не поставили на оживленных перекрестках регулировщиков. В результате автомобили скапливались на пересечении улиц в хаотичную массу. Пешеходы тоже не понимали, как переходить улицы.
Пешеход: Дождаться помощи от ГАИ, а кто еще может, кто? Я могу встать регулировать? Нет, не могу! Только они, но их нет и не будет, видимо…
Яхонтов: Бок о бок с автомобилями в центре Петербурга встал и общественный транспорт. На выделенные полосы уже никто не обращал внимания. В результате люди шли пешком.
Пассажирка: Час десять минут ждала троллейбуса на Пушкарской – ни одного троллейбуса не было. С чем это связано? Ни по радио не объявили, ни по телевизору, ни в газете, нигде!
Яхонтов: Работы обещают закончить к 1 июня, но в комитете по благоустройству и дорожному хозяйству предупреждают – это только начало. В этом году на ремонт дорог выделена рекордная сумма в 8 миллиардов рублей. За четыре месяца будет отремонтирована каждая десятая петербургская магистраль. Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, вынужденная перенести свою традиционную пресс-конференцию на час из-за завязших в пробках журналистов, попросила автолюбителей, во-первых, реже садится за руль, во-вторых, чаще пользоваться общественным транспортом, и, в-третьих, потерпеть.
Матвиенко: Хочу обратиться к горожанам, к автомобилистам – потерпеть эти три месяца. Постараться без необходимости не пользоваться личным транспортом, больше пользоваться общественным транспортом и с пониманием отнестись к необходимости выполнения этой работы. Зато по истечению лета все дороги будут в хорошем состоянии, по ним можно будет уверенно хорошо ездить.
Яхонтов: На резонный вопрос, почему нельзя производить ремонт ночью или в выходные дни, дорожники отвечают, что ночью нельзя шуметь, а работая только по выходным, можно не успеть с окончанием ремонта даже к Новому году. А так успеют к началу октября. Правда, потом может вновь неожиданно выпасть снег, который не уберут вовремя, а затем тяжелая техника опять разобьет отремонтированные дороги и все повторится.
