13 сентября завершился первый этап автопробега Санкт-Петербург-Киев по трассе гонки 1910 года на Приз Императора Николая II. Его победителем стал экипаж корреспондента Страны.ру, а по совместительству штурмана, Максима Динкевича.

13 сентября завершился первый этап автопробега Санкт-Петербург-Киев по трассе гонки 1910 года на Приз Императора Николая II. Его победителем стал экипаж корреспондента Страны.ру, а по совместительству штурмана, Максима Динкевича.

Стартовала гонка на парадном плацу у Екатерининского дворца в Царском Селе. Путь в 360 километров дался участникам ралли нелегко. Во-первых, сама трасса держала в напряжении. "Узкие "шоссе", которые проходили через будто разоренные татаро-монгольским нашествием населенные пункты Ленинградской области, не позволяли нам ни разогнаться, ни обгонять впереди идущие грузовики и фуры", - рассказывает Максим.

Во-вторых, трудно было не поддаться искушению ехать быстрее установленной правилами нормы. "Самым сложным было, пожалуй, соблюдать скоростной режим: согласно правилам так называемых "дополнительных соревнований" или просто "ДС", которые встречались нам по ходу движения, нашему экипажу нужно было ехать со средней скоростью 70 километров в час", - поясняет штурман.

Награждали победителей на концерте, который устроили на Софийской площади Великого Новгорода. Солист группы "Ногу свело" Макс Покровский лично вручил экипажу кубки.

За всем происходящим следили сотни жителей города. Помимо концерта, новгородцы могли также посетить передвижную выставку уникальных ретро-автомобилей и познакомиться с новинками автопрома, на которых едут участники гонки. Кроме того, в Великом Новгороде были установлены флаги России и Украины и сооружен специальный помост в виде "морды" автомобиля.

В 10:00 14 сентября был дан старт второму этапу автопробега: Великий Новгород-Тверь. О его результатах читайте на сайте Страна.ру.