Кадры, снятые совершенно случайно на регистратор, – теперь единственное свидетельство того, где и как располагались машины и тела сбитых на пешеходном переходе молдавских рабочих. Разбитые внедорожник "Ленд Крузер 200" и "Мерседес S-класса", принадлежащие банку "Авангард", замерли на ночной домодедовской трассе.
Судя по распространенному банком пресс-релизу, рабочие были сбиты вне пешеходного перехода. Это кажется маловероятным, так как и слева, и справа высокий отбойник, перелезть его почти невозможно. Зато даже в дневное время автомобили на этом пешеходном переходе нужно останавливать рукой, и то никто не остановится.
Муслим Хаджиев дежурил в ту ночь в круглосуточном шиномонтаже в пятидесяти метрах от места ДТП.
"Может быть, он 200 ехал, кто знает. От удара двое отлетели через бордюр на ту сторону, а двое – сюда", – вспоминает Муслим Хаджиев.
Спустя 35 минут после аварии в центральную больницу Видного поступит единственный выживший из четырех – 21-летний плотник Леонид Марандич.
"Им занимались и хирурги, и травматологи, и реаниматологи. И жалко, конечно, что не удалось его спасти", – констатирует врач-травматолог Михаил Никифоров.
Деревня Киштельница. Сразу четыре гроба из Москвы машинами доставили сегодня утром. Малолетняя дочь Иона Мыцу отца увидит теперь только на фото.
"Я не хотела верить в то, что он умер. Позвонила знакомым в Москву – они подтвердили. Не знаю, что теперь делать. Его теперь нет. Одна надежда – правда восторжествует, и виновных накажут", – говорит вдова Иона Мыцу Надежда Лату.
Хоронить односельчан пойдет вся деревня. У Юрия Хынку остался недостроенный дом, жена, трое детей и пожилая мать. Василий Фуркулице и Леонид Морандич семьи не имели.
"Будет оказана достойная помощь", – уверяет председатель правления банка "Авангард" Сергей Николаев.
Теперь в "Авангарде" покупают лояльность молдавских родственников, и есть результаты: водители кортежа, убившие рабочих, несмотря на уголовное дело, не задержаны, а отпущены под подписку. А ведь они злостно пренебрегают правила – для них правил нет.
Вот и фото и даже видеодоказательства: машины главы банка "Авангард", попавшие в поле зрения блоггеров. Всегда на встречке или почти всегда на красный.
И таких колесниц с фараонами на дороге только по Москве более тысячи. Эти машины, бронированные джипы, "Мерседесы", "Бентли" и "Роллс-Ройсы" – с охраной, сминающей и зажимающей всех вся на любой полосе, их беспредельная езда на высоких скоростях вне правил дорожного движения и, кажется, никто им не указ.
Чем круче марка, тем выше скорость. В центре Москвы – аварии, которые возможны разве что на спортивном треке и на автобанах: разорванные пополам машины, выброшенные люди, погибшие дети.
Траур в известнейшем вузе России – МИФИ. Сразу девять человек, талантливых студентов, победителей олимпиад, будущую интеллектуальную элиту страны, снес на пешеходном переходе пьяный водитель.
Евгения Шульга лежит на газоне без сознания, еще никто не знает, что девушка погибнет, рядом – Ольга Вишневская с серьезной травмой головы. Ее спасти пыталась тоже раненая Елена Минеева.
"Было очень много крови, потом она начала шевелиться, сказала, что ей трудно дышать. Откуда-то появилась женщина с бинтом и забинтовала ей голову", – вспоминает студентка МИФИ Елена Минеева.
Евгения Шульга скончалась в больнице. Туда ее доставили вертолетом, но и это ее не спасло, травмы были несовместимы с жизнью.
Еще четверо студентов находятся в тяжелейшем состоянии, за их жизни борются врачи. Здесь еще не все пришли в себя от произошедшего. Отец Жени хотел, чтобы она стала ученым, но не сбылось. Ей педагоги пророчили большое будущее, но тоже не сбылось.
"Очень тяжелая для нас потеря. Это элита, можно сказать. Очень талантливые ребята, приехали из глубинки, блестяще себя зарекомендовали за небольшой период", – говорит проректор МИФИ Елена Весна.
Трижды задержанный за езду в нетрезвом состоянии Валерий Крючков лишь только сожалеет.
"Это общая безответственность, понимание, что из любой ситуации, самой сложной, можно выкрутиться, а главное – откупиться, оно развратило общество. Человек, садясь пьяным (за руль), говорит: ну, в крайнем случае откуплюсь. Ведь сбивают, в основном, не бедные, не на "копейках", сбивают, в основном, на дорогих машинах, что самое главное – они откупаются, они уходят от ответственности", – говорит писатель, главный редактор "Литературной газеты" Юрий Поляков.
В вузе уже намекают: это дело пытаются спустить на тормозах дорогие адвокаты Крючкова. Не ясно, как пойдет уголовное дело и с молдавскими рабочими, водители банка пока на свободе. 10 лет за наезд со смертельным исходом – по закону, в жизни – кто-то уже оплатил и доставку тел, и пышные похороны.
