Правительство существенно изменило правила дорожного движения. Так, глава, посвященная обгону других транспортных средств, фактически переписана заново. Теперь обгоном считается только маневр, когда автомобиль выехал на встречную полосу. Все остальное называется опережением. Новые поправки разрешают обгон, когда транспортное средство движется со скоростью менее 30 км/ч, даже там, где обгон запрещен. Автомобилисты считают, что именно эта поправка существенно облегчит им жизнь, ведь теперь можно будет обогнать (или опережать), скажем, трактор на проселочной дороге. Радикально изменились и правила проезда на круговых перекрестках: если раньше дорогу уступали въезжающему на круг, то теперь, наоборот, уступать обязаны въезжающие на перекресток с круговым движением.
teoretik_legion: "Ну, наконец-то! Свершилось))) Меня больше всего порадовал пункт, касающийся кругового движения. Слава Богу, у нас в Твери все кольца как в Европе - главные. Но как только я попадаю в другие города нашей страны, я начинаю тихо звереть. В моем родном Обнинске я был свидетелем того, как кольцо было полностью забито машинами и тупо стояло и гудело. Теперь это в прошлом. Троекратное УРА!"
romus1984: "Забавно, но получается, что Нижний Новгород давно уже стал ближе к Европе. Абсолютное большинство перекрестков с круговым движением у нас регулируется именно по такому принципу, чему, например, очень удивлялись гости из Москвы".
Другое правило гласит, что не только временные, но и постоянные дорожные знаки получат приоритет перед горизонтальной разметкой.
Artem: "Все правильно, все логично вроде. Еще бы ГОСТы поменяли так, чтобы на дорогах в 2 полосы, знаки с обоих сторон дороги ставить, а то у водителей фур какая-то иррациональная любовь останавливаться перед табличками населеных пунктов и некоторыми другими знаками, да и на обгоне, конечно, можно не приметить знак".
Makc K-113: "В случае противоречия знаков и разметки все штрафы автоматически переносятся на должностных лиц, создавших это противоречие” – вот какая должна быть формулировка. Вот тогда – противоречий не будет".
Также водителей обяжут ездить с ближним светом в светлое время суток в населенных пунктах.
047ru : "Через пол года нужно будет ездить с ближнем светом фар по городу. А смысл? На трассе понимаю, а в городе? Лучше бы следили за качеством дорог, чтобы автолюбители не объезжали каждую яму и каждый люк который "выше уровня моря" возвышается над проезжей частью".
Валерий: "В принципе все правильно, с со знаками, разметками с пешеходами, согласен и поддерживаю, но с ближнем светом по городу в дневное время по моему перебор".
Правило, согласно которому нужно будет пропускать пешеходов, которые стоят на нерегулируемых пешеходных переходах, не очень порадовало блогеров.
sleepwalker_31: "Теперь можно будет схлопотать штраф за любого пешеброда, стоящего на краю проезжей части и просто болтающего по мобильнику, даже если едешь в третьем ряду. Или "намерение осуществить переход" должно светиться нимбом над его головой? А еще в Осколе есть одно чудное место с нерегулируемым переходом, где поток переходящих пешеходов не прекращается вообще. Сейчас там машины только и проскакивают, что в "промежутках" между пешеходами, а по новым правилам там вообще невозможно будет проехать - как же, они ведь уже на переходе! Остается либо совсем перекрыть там движение, либо организовать там регулируемый переход со светофором".
Андрей: "Если этот закон вступит в силу, то из моего района утром невозможно будет выехать, не нарушая ПДД, так как пешеходы переходят дорогу (единственный выезд из района) постоянно, то есть можно встать в 8.00 и до 9.00 пропускать пешеходов, которые идут по зебре или сходят на неё с тротуара".
Поправки вступят в силу через полгода. За это время планируется разработать соответствующие подзаконные акты, ГОСТы на новые дорожные знаки, а водители как раз успеют привыкнуть.
