Расследование по делу затонувшего в Гонконге украинского судна продлится несколько месяцев. Гонконгские правительственные источники не комментируют появившиеся сегодня высказывания первого заместителя министра транспорта и связи Украины Василия Шевченко о возбуждении уголовного дела против капитана китайского балкера "Яохай" на основании обвинений в нарушении правил маневрирования.

Расследование по делу украинского судна "Нефтегаз-67", затонувшего 22 марта в результате столкновения с китайским сухогрузом "Яохай" в акватории Гонконга, "продлится несколько месяцев". Об этом ИТАР-ТАСС заявила сегодня представитель морского департамента правительства Гонконга Дэйзи Ло. Она отметила, что "расследование продвигается", но отказалась прояснить, по чьей вине могла произойти катастрофа.

Гонконгские правительственные источники не комментируют появившиеся сегодня высказывания первого заместителя министра транспорта и связи Украины Василия Шевченко о возбуждении уголовного дела против капитана китайского балкера "Яохай" на основании обвинений в нарушении правил маневрирования.

Между тем неофициальный источник, близкий к портовой службе Гонконга, подтвердил вину китайского капитана, который "упустил из виду навигационную ситуацию". По его словам, судно "Яохай" шло на полном ходу и не сбавило обороты вечером в оживленном проливе между островом Лантау и Новыми территориями Гонконга. Украинский же буксир "Нефтегаз-67" сделал техническую остановку, а затем возобновил движение на тихом ходу, утверждает источник. В любом случае, китайское судно "должно было его заметить радаром и сбавить ход", отметил эксперт, пожелавший остаться неназванным.

После столкновения "Нефтегаз-67" получил огромную пробоину и в считанные минут затонул. Один из семи спасшихся членов экипажа – начальник радиостанции Вячеслав Макаревич утверждает, что протаранивший их китайский сухогруз не оказал помощи украинским морякам и проследовал мимо.

Для расследования причин катастрофы и участия в спасательной операции здесь находилась украинская спецкомиссия – сегодня она возвращается на родину. Здесь же останутся представители компании "Черноморнефтегаз" и спасшиеся члены экипажа, которые оказывают содействие в расследовании.

С момента аварии водолазы извлекли из затонувшего судна тела трех моряков. Шансы на обнаружение оставшихся 15 членов экипажа живыми равны нулю. На месте крушения сейчас начался второй этап операции, связанный с подготовкой буксира к подъему со дна. Через несколько дней сюда ожидается прибытие крупнейшего в Азии плавучего крана "Хуа тянь лун".