В проекте генплана развития Москвы на срок до 2025 года обнаружен ряд недостатков, и он отправлен на доработку. Такое решение приняло столичное правительство. Вместе с тем, чиновники подчеркивают, что впервые в истории к обсуждению главного градостроительного документа привлекли жителей столицы. В мэрии этот эксперимент называют удачным.
Генплан развития Москвы на ближайшие 15 лет пока не принят. Обсуждение документа на заседании столичного правительства вскрыло в нем немало недоработок. К примеру, к 2025 году лишь 70 процентам столичных автомобилистов обещаны машиноместа. По мнению мэра, этого явно недостаточно. Не до конца использованы возможности освоения подземных пространств – не только для парковок и торговых площадей, но и для инженерных сетей, трансформаторных подстанций и прочих сооружений, не украшающих собой город. В документе нет ни слова о перспективах ресурсо- и энергопотребления, а также об использовании альтернативных источников энергии. Кроме того, мэр заявил о необходимости убрать из столицы грузовые железнодорожные дворы и таможенные посты.
"Тоже должно быть в Генплане – это освобождение всех таможенных постов, кроме аэропортовых, хотя они тоже в Московской области, из Москвы. Зачем нужно везти громадный трейлер в Москву, здесь проходить таможенный осмотр только потому, что таможенники – москвичи? Это гранидиозная нагрузка", считает мэр Москвы Юрий Лужков.
Оптовой торговле, по мнению мэра, тоже не место в столице, по крайней мере, в ее центре и тех районах, где имеются существенные транспортные проблемы. Опять-таки подальше от исторического центра должны строится высотные комплексы – те, что выше 75 метров. А их в ближайшие 15 лет планируется построить несколько десятков. Причем самого разного назначения – жилого, делового, гостиничного.
"Для исторической части города мы предлагаем установить предельную и достаточно низкую высотность. Мы предлагаем установить ее не более 50 метров, – сообщил заместитель председателя Контрольного комитета Москвы Раис Ахмадеев.
Между тем, итоги первых в столичной истории публичных слушаний признаны удачными, хотя подчас и неожиданными. Выяснилось, к примеру, что москвичам не хватает поликлиник и бань. А вот мусоросжигательный завод в Ясеневе жители района посчитали лишним, и власти к этому мнению прислушались.
"Наша главная задача, я считаю, чтобы люди поверили во власть. Чтобы верили в то, что их не обманут. И то, что было произнесено на собраниях, это будет учтено. Поэтому главная наша задача сейчас – каждому москвичу дать конкретный ответ", – пояснил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин
Всего от москвичей получено около 70 тысяч вопросов и замечаний. По наиболее проблемным районам слушания продолжатся до середины октября. Обновленный проект Генплана с учетом поправок, внесенных мэром, должен быть готов к 1 ноября.
