Октябрьская железная дорога завершила первый этап развития скоростного движения на трассе Санкт-Петербург - Москва. В субботу на станции Любань состоялась своеобразная церемония - передача эстафеты от ветерана стальных магистралей ЭР-200 экспрессу нового поколения "Сапсан", который в декабре 2009 начнет регулярные рейсы между Москвой и Петербургом.
"Сапсан" был изготовлен по заказу "Российских железных дорог" немецким концерном "Сименс". В декабре 2009 года три таких поезда начнут регулярные рейсы между обеими российскими столицами. Время в пути составил 3 часа 45 мин. На отдельных участках "Сапсан" разовьет скорость до 250 км/час. В преддверии этих перевозок проведена масштабная работа по реконструкции путевого хозяйства, систем электроснабжения, связи, управления транспортным процессом, сообщил ИТАР-ТАСС заместитель начальника Октябрьской железной дороги Владимир Одинцов.
Договор о поставке 8 электропоездов был заключен РЖД на сумму 276 миллионов евро. Кроме того, "Сименс" обеспечит техническое обслуживание экспрессов в течение 30 лет. Планируется, что они будут курсировать также на маршруте Москва - Нижний Новгород.
Ветеран ЭР-200 передал "эстафету" экспрессу "Сапсан"

Завершен первый этап развития скоростного движения на трассе Петербург-Москва. На станции Любань состоялась церемония передача эстафеты от ветерана стальных магистралей ЭР-200 экспрессу нового поколения "Сапсан", который в декабре 2009 начнет регулярные рейсы между Москвой и Петербургом.




















































































