К поискам "Капитана Ускова" приступили японские патрульные самолеты

Версия кораблекрушения изначально была в числе основных. Однако никаких подтверждений тому, что судно затонуло
Читать Вести в MAX
Береговая охрана Японии приступила к активному поиску пропавшего российского сухогруза "Капитан Усков". В ежедневных поисках будут участвовать два патрульных самолета и два катера.

Береговая охрана Японии приступила к активному поиску пропавшего российского сухогруза "Капитан Усков". В ежедневных поисках будут участвовать два патрульных самолета и два катера.

В настоящее время Владивостокский морской спасательно-координационный центр продолжает оповещать капитанов судов, находящихся в Восточно-Китайском море, об исчезновении теплохода "Капитан Усков". Активный поиск сухогруза также ведут российские теплоходы "Владивосток", "Капитан Любченко" и "Трейдер". Капитан теплохода "Трейдер" получил задание пройти по предполагаемому маршруту пропавшего судна, в том числе через точку последнего принятого сообщения от него, сообщает РИА Новости.

Теплоход "Капитан Усков" вышел 15 января из порта Находка с грузом металла и взял курс на Гонконг, куда в назначенный срок не прибыл. Владивостокский морской спасательно-координационный центр дал оповещение об исчезновении теплохода всем судам флота, находящимся в Восточно-Китайском море, а также спасателям Японии и Китая. Последний раз связь с сухогрузом устанавливали 20 января.

Грузовой теплоход "Капитан Усков" был построен в Японии в 1982 году. В составе советского Морфлота ходил под флагом СССР. Затем был продан частной судоходной компании и зарегистрирован под флагом Камбоджи. Грузоподъемность судна – 5 тысяч 223 тонны, длина судна – 96 метров.