Международная операция по поиску сухогруза "Капитан Усков" с российским экипажем на борту пока не приносит результатов. "По-прежнему пока не найдено никаких следов судна. Ситуация без изменений", - сообщили во Владивостокском спасательном координационном центре (СКЦ). В поисках сухогруза задействованы суда и авиация Японии, Китая, Тайваня, Республики Кореи. Все суда, проходящие в предполагаемом районе исчезновения сухогруза, оповещены и принимают участие в поиске. Экипажи спасателей ведут радиопоиск и наблюдают за водной поверхностью. "В таком режиме поисковая операция будет проходить до конца января", - добавил представитель СКЦ.
По предположению председателя Дальневосточного отделения Российского профсоюза моряков (РПСМ) Николая Суханова, пропавший сухогруз мог оказаться в руках пиратов. "Не исключено, что судно могли захватить пираты", - сказал Николай Суханов. "Район, в котором пропал "Капитан Усков", является одним из опаснейших в мире по частоте нападения пиратов, и мы не исключаем этот вариант", - добавил он. Николай Суханов также рассказал, что РПСМ обратился к своим коллегам в Китае, Тайване, Японии и Гонконге с просьбой оказать содействие в выяснении судьбы сухогруза "Капитан Усков" и его экипажа, передает информационное агентство "Интерфакс".
Теплоход "Капитан Усков", взяв на борт в порту Находка 15 января 2008 года 4223 тонны металла в рулонах, вышел рейсом на Гонконг, куда в назначенный срок не прибыл. Владивостокский морской спасательно-координационный центр дал оповещение об исчезновении теплохода всем судам флота, находящимся в Восточно-Китайском море, а также спасателям Японии и Китая.
Грузовой теплоход "Капитан Усков" был построен в Японии в 1982 году. В составе советского Морфлота ходил под флагом СССР. Затем был продан частной судоходной компании и зарегистрирован под флагом Камбоджи. Грузоподъемность судна - 5 тысяч 223 тонны, длина судна - 96 метров.
