Инвестиционное соглашение о строительстве автомобильного завода в Калуге во вторник в Москве подписали Peugeot Citroen и правительство Калужской области. Подписи поставили директор проекта в России Дидье Альтон, губернатор Анатолий Артамонов и мэр Калуги Николай Любимов.

Под новый завод будет выделен участок площадью 200 га, 50 га из которых предназначены для размещения компаний-поставщиков. Общий объем инвестиций составит 300 миллионов евро при мощности сборочного производства 150 тысяч автомобилей в год, сообщают "Вести".

Подписание этого соглашения позволит Peugeot Citroen незамедлительно начать работы, закладка первого камня завода в Калуге намечена на лето 2008 года.

Окончание строительства завода намечено на 2010 год. Peugeot Citroen намерено организовать на нем производство автомобилей среднего класса. Автоконцерн планирует реализовать в России 100 тысяч автомобилей в 2010 году с перспективой дальнейшего роста до 300 тысяч автомобилей.

Peugeot Citroen будет производить на заводе машины среднего класса, "наиболее приспособленные для российского рынка". "В любом случае это будут такие модели среднего ряда, как Peugeot 308 и Citroen 4", – цитирует "Интерфакс" Дидье Альтона. По его словам, специальные модели для российского рынка компания разрабатывать не будет.

Отвечая на вопрос о возможности совместного производства с компанией Mitsubishi, Альтон сообщил, что переговоры действительно ведутся, но еще не закончены. В любом случае, по его словам, если переговоры завершатся успешно, то этот проект будет дополнительным и завод полностью будет под управлением Peugeot Citroen.

В Минэкономразвития журналистам пояснили, что по соглашению с Peugeot Citroen общая мощность производства на новом заводе составит 150 тысяч автомобилей в год, но выпуск автомобилей Peugeot и Citroen запланирован на уровне 75 тысяч в год. При этом обсуждается возможность сборки на этих мощностях 50 тысяч автомобилей Mitsubishi.

Присутствовавшая на подписании соглашения глава Минэкономразвития РФ Эльвира Набиуллина напомнила, что инвестсоглашение между министерством и Peugeot Citroen было подписано в июне 2007 года. "Рассчитываем, что в ближайшем будущем Калужская область станет одним из крупнейших автомобильных центров в России, наряду с Санкт-Петербургом, Самарской областью и Татарстаном", – сказала министр.

По ее словам, в 2007 году продажи новых иномарок в России выросли на 61% по сравнению с 2006 годом и составили 1 миллион 650 тысяч машин. Общий объем рынка легковых автомобилей в России, по прогнозу министра, к 2011 году достигнет 4 миллиона автомобилей. "Планируем такой значительный спрос удовлетворять за счет производства высококачественных автомобилей в России", – подчеркнула Набиуллина. Поэтому, по ее словам, на федеральном и региональном уровнях активно поддерживаются проекты по строительству автомобильных заводов и уже подписано 23 инвестиционных соглашения о выпуске автомобилей в режиме "промсборки", предполагающие инвестирование в общей сложности 5,2 миллиарда долларов.

В целом объем инвестиций в автомобильную промышленность по проектам "промборки" автомобилей и автокомпонентов, по ее словам, составит 6,5 миллиарда долларов.

Губернатор Артамонов, в свою очередь, напомнил, что Peugeot Citroen является третьей компанией, которая создает производство автомобилей в Калужской области, где уже запущен завод Volkswagen и строится завод грузовиков Volvo.