Авиакомпания "Атлант-Союз" с 10 ноября начинает полеты по "фирменному" направлению авиакомпании "Красноярские авиалинии" – маршруту Москва-Красноярск-Москва. Также в ближайшее время в планах "Атлант-Союза" начать полеты еще по одному маршруту "КрасЭйр" - в Норильск.

Авиакомпания "Атлант-Союз" с 10 ноября начинает полеты по "фирменному" направлению авиакомпании "Красноярские авиалинии" – маршруту Москва-Красноярск-Москва, сообщила в среду РИА Новости пресс-секретарь "КрасЭйр" Людмила Ганжурова.

"Уже открыты продажи билетов на наши ("КрасЭйр") "фирменые" рейсы 147 и 148 в Москву и обратно. С 10 ноября "Атлант-Союз" начнет полеты и предполагается, что будет летать до образования новой компании "Авиалинии России. Вероятнее всего, что самолеты будут летать под флагом "Атлант-Союза" до апреля", - сказала Ганжурова.

По ее словам, также в ближайшее время в планах "Атлант-Союза" начать полеты еще по одному маршруту "КрасЭйр" - в Норильск.

"Скорее всего, это произойдет на следующей неделе. Но и это не все. Известно, что в планах авиакомпании возобновить полеты в Душанбе, Ташкент и Пекин", - сказала Ганжурова.

"ЭйрЮнион", объединяющий пять российских авиакомпаний ("КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс"), из-за долгов за авиатопливо и наземные услуги должен прекратить свое существование и войти в состав новой объединенной авиакомпании на базе активов альянса "ЭйрЮнион", авиакомпаний "Атлант-Союз", ГТК "Россия", "Кавминводыавиа", "Оренбургские авиалинии", "Саратовские авиалинии" и "Владивосток-авиа".

Новая компания создается в целях урегулирования кризиса с авиаперевозками, который начался летом 2008 года. Новый национальный перевозчик "Авиалинии России" создается по образу холдинга. Среди его базовых направлений – пассажирские и грузовые авиаперевозки, логистика, ремонт и поддержание летной годности воздушных судов. Планируется также развивать услуги по производству и обеспечению пассажиров бортовым питанием, приобретение самолетов в лизинг, другие сопутствующие виды деятельности.