Ударом в колокол на станции Березники президент РЖД Владимир Якунин отправил первый грузовой поезд по новой железной дороге. Движение по железнодорожной линии Яйва-Соликамск официально запущено сегодня в Пермском крае. Эта железнодорожная линия проложена в обход района аварии на руднике компании "Уралкалий", когда в результате прорыва рассола в шахту в 2006 году был затоплен калийный рудник.

Таким образом, на севере Пермского края восстановлено железнодорожное сообщение. Вслед за грузовыми составами 11 января здесь пойдут и пассажирские поезда и электрички. Впрочем, первая электричка прошла путь Яйва-Березники уже сегодня. На ней до станции Березники проследовали президент РЖД Владимир Якунин, губернатор Пермского края Олег Чиркунов и журналисты.

"Мы высказали отдельные замечания, сообщил ИТАР-ТАСС после поездки президент РЖД Владимир Якунин, но дело сделано, и сделано хорошо. Сам факт, что Российские железные дороги прирастают новыми путями, как нельзя лучше свидетельствует, что экономика страны меняется к лучшему. На моей памяти это, пожалуй, первый случай столь крупного строительства. Да, к нему привели довольно сложные и неожиданные обстоятельства. Тем более, для жителей города оставаться без железнодорожного сообщения тяжело так, что это – им новогодний подарок".

Стоимость всего проекта, глава РЖД оценил примерно в 12,3 миллиардов рублей. В 2010 году последует вторая очередь строительства на этапе станции Березники-Сортировочная. Окончание всего строительства в РЖД планируют в 2011 году. По словам заместителя генерального директора компании "Уралкалий" Сергея Дьякова, новая железнодорожная линия обходит далеко стороной все шахтные поля компании, а также еще не разработанные участки Верхнекамского месторождения калийных и магниевых солей. По данным специалистов, безопасное железнодорожное сообщение гарантировано в этом районе предприятиям и пассажирам на десятки и сотни лет вперед. Длина запущенной в эксплуатации ветки составляет 53 км. По словам главы РЖД Владимира Якунина, в будущем этот участок станет частью трансконтинентального железнодорожного пути Белкомур (Белое море-Коми-Урал). Этот проект значится в Стратегии развития железнодорожного транспорта России. В будущем эта трансконтинентальная железная дорога соединит Трансиб с портами Белого моря.