В Московском метрополитене будут ходить поезда без машинистов.
Как сообщил начальник столичной подземки Дмитрий Гаев, "возможно, на новых линиях, в частности, на третьем пересадочном контуре будем внедрять автопоезда без машинистов".
Вместе с тем, отметил Гаев, "пока мы не переходим на управление поездов без машинистов, но отдельные элементы такого движения уже введены на перегоне Строгино-Митино". Кроме того, сообщил он, "Арбатско-Покровская, Митинско-Строгинская линии будут обслуживаться с использованием новой системы безопасности, что позволяет от станции "Киевская" до станции "Митино" управлять поездами одним лицом, то есть без помощника машиниста".
Как ранее сообщал Гаев, автоматизированные линии планируется ввести в метро к 2015 году. За прообраз этих линий взята одна из веток парижского метро, которая уже десять лет функционирует в автоматическом режиме.
С вводом третьего кольца в московском метро будет организована новая система движения поездов. Хотя новый контур и будет представлять собой замкнутое кольцо, поезда будут ходить по нему не как на Кольцевой линии, уточняет ИТАР-ТАСС. Так, от контура будут подходить радиальные линии, и поезд, двигаясь, например, с северо-западного района Москвы, будет частично проходить по сектору нового кольца и уйдет, например, на юго-восток, не проходя через центр.
Новое кольцо позволит создать систему маршрутов метрополитена, благодаря которой пассажиры смогут экономить время в пути и меньше пользоваться пересадками, что значительно повысит комфорт передвижения. Новый контур метрополитена будет проходить около "Парка Победы", "Делового центра", Ходынки, "Савеловской" и далее на восток. К новому контуру "подключат" новые линии метро, которые будут строиться и пройдут из ближайшего Подмосковья в столицу.
