Автомобили Peugeot, Citroen и Mitsubishi, выпускаемые в Калужской области будут дешевле, чем их импортные аналоги на 8-10%, предположил губернатор области Анатолий Артамонов в интервью "Вестям".
"Из опыта завода Volkswagen могу сказать, что те автомобили, которые производятся на этом предприятии, благодаря тому, что нет необходимости платить некоторые таможенные платежи, продаются сегодня на 8-10% дешевле, чем аналогичные модели, производимые в других странах. Думаю, что так же будет и у Peugeot, Citroen и Mitsubishi", - отметил он.
Во вторник в Калуге состоялась закладка первого камня совместного завода Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors Corporation.
Выступая на церемонии, член правления Peugeot Citroen Ролан Варданега сказал, что долевое участие совместного предприятия Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors Corporation в совместном предприятии составляет 70% и 30% соответственно.
Начало выпуска продукции на заводе запланировано на 2011 год. Завод будет выпускать модели Peugeot и Citroen класса С, а также полноприводные автомобили Mitsubishi, Peugeot и Citroen.
Все производимые автомобили будут продаваться на российском рынке. Ежегодно завод будет выпускать 160 тысяч автомобилей, из них 110 тысяч автомобилей класса С и 50 тысяч внедорожников. В будущем мощность завода может быть увеличена до 300 тысяч автомобилей для того, чтобы максимально отвечать прогнозируемому росту российского рынка. На предприятии будет занято около 3 тысяч сотрудников. Объем первоначальных инвестиций обоих партнеров составит 470 миллионов евро.
Калужский губернатор Анатолий Артамонов заявил на церемонии закладки завода, что завод группы компаний Mitsubishi, Peugeot и Citroen уже третий в Калужской области после немецкого Volkswagen и шведского Volvo.
Президент Mitsubishi Motors Corporation Осаму Масуко заявил, что данный проект стал результатом активных переговоров, длившихся более года, и он позволит обмениваться новыми эффективными технологиями, имеющими большой потенциал для обеих автомобильных групп.
По словам главы марки Peugeot Жана-Филиппа Колина, новое СП планирует выйти на проектные мощности в течение двух лет. Также он добавил, что инвестиции в создание нового завода были увеличены с предполагаемых 300 миллионов евро до 470 миллионов евро, "поскольку концерн внедрил новую платформу внедороджников (SUV), соответственно и инвестиции были увеличены. В зависимости от уровня спроса на модели французского концерна и японской Mitsubishi компании примут решение об увеличении производственных мощностей завода до 300 тысяч автомобилей в год. "Изначально завод будет спроектирован таким образом, что будет способен производить 300 тысяч автомобилей в год, российский завод концерна станет одним из самых компактных заводов PSА", - цитирует Колина "Интерфакс".
Колин уточнил, что размер инвестиций в случае расширения производства будет увеличен исходя из того, производство какой платформы компания сочтет необходимым наращивать. Это будет зависеть от спроса на рынке.
Французский концерн Peugeot Citroen рассчитывает занять 5% российского рынка новых иномарок - с учетом продукции нового завода. В церемонии открытия участвовали также посол Франции в России Станислас де Лабуле и посол Японии в России Ясуо Сайто.
