Мосгортранс надеется уберечь столичных "зайцев" от лже-контролеров с помощью новых квитанций. Ежедневно контролеры проверяют от 8 до 9 тысяч трамваев, автобусов и троллейбусов в Москве.

С 15 марта ГУП "Мосгортранс" вводит в обращение новые штрафные квитанции за безбилетный проезд, которые в четверг журналистам продемонстрировал начальник билетного контроля предприятия Виктор Богданов.

Новые квитанции о наложении административного штрафа за несоблюдение правил пользования наземным городским транспортом представляют собой бланк размером 18,5 сантиметра по вертикали и 13,5 сантиметра по горизонтали, состоящий из двух листов: верхнего синего цвета и нижнего желтого цвета. Синий отдается нарушителю, желтый остается у контролера.

Богданов сообщил, что ежедневно контролеры проверяют от 8 до 9 тысяч трамваев, автобусов и троллейбусов в Москве.

"Только за февраль взыскано штрафов более чем с 30 тысяч нарушителей", - отметил он.

Богданов рассказал, что есть факты, когда доверчивые пассажиры, не оплатившие проезд, запугиваются лже-контролерами и выплачивают суммы, значительно превышающие реальный размер штрафа за безбилетный проезд.

Начальник пресс-службы ГУП "Мосгортранс" Ольга Терно сообщила журналистам, что новые квитанции имеют повышенную степень защиты, которая позволит избавиться от лже-контролеров, так как их невозможно размножать на копировальных аппаратах.

"Новые бланки имеют ряд степеней защиты, которых не было на старых квитанциях, например, есть строчки, нанесенные мелким шрифтом, которые не копируются на ксероксе", - сказала она.

По словам Терно, проходя через турникет в салон транспортного средства, контролер использует смарт-карту, поэтому можно проследить, на каких маршрутах и в какое время был настоящий контролер.

"Отличительными признаками настоящего контролера, помимо того, что они будут с 15 марта иметь новые бланки квитанции, является их форменная одежда, состоящая из черной куртки с нашивкой "Мосгортранс", белой рубашки и черного галстука. Они имеют специальные удостоверения, которые меняются каждый квартал. Есть наряд, где написано, на каких маршрутах они имеют право работать в данное время", - рассказала Терно.

Она отметила, что деньги, собранные в виде штрафов с "зайцев", направляются в городской бюджет, а получаемые от продажи билетов идут на приобретение нового подвижного состава Мосгортранса.

"Безбилетный пассажир фактически ворует удобные места в транспорте и деньги у других пассажиров", - сказала Терно.

"Может, настанет время, когда контролеры будут не нужны – это в том случае, если все пассажиры будут платить за проезд. Думаю, такая пора радостная будет", - добавила Терно, сообщает "Интерфакс".