Две из трех автомобилестроительных компаний США - "Дженерал моторс" и "Крайслер" - в течение последнего месяца вели переговоры о возможном слиянии, сообщает газета "Нью-Йорк таймс". Однако эти переговоры были приостановлены в последние дни из-за неопределенного положения на фондовом рынке США, сообщает "Уолл-стрит джорнэл".
По данным этой газеты, "если положение на рынке стабилизируется, переговоры могут быть продолжены". Ссылаясь на сведения, которые предоставили ей "два человека, близкие к процессу переговоров", "Нью-Йорк таймс" пишет, что "Дженерал моторс" вела переговоры с инвестиционной компанией "Серберус", контролирующей "Крайслер". Источники газеты определяли вероятность сделки как "пятьдесят на пятьдесят".
Как пишет газета, "Серберус" ведет также переговоры с иностранными производителями, в том числе с альянсом японской "Ниссан" и французской "Рено". "Дженерал моторс" является первой, а "Крайслер" - третьей американской автомобильной компанией по объему продаж. Как отмечает "Нью-Йорк таймс", их слияние стало бы "историческим событием", которое изменило бы "панораму автомобильной индустрии". "Дженерал моторс" принадлежат такие марки, как "Шевроле" и "Кадиллак", а "Крайслер" - "Джип" и "Додж".
В глазах руководства двух компаний слияние является способом преодолеть трудные времена, в которые вступают американская и мировая автомобильные отрасли. Одной из причин кризиса, во-первых, стал рост цен на нефть и бензин, в результате которого в США упали продажи неэкономичных автомобилей-внедорожников, приносивших американским компаниям существенные прибыли.
Во-вторых, на состоянии рынка сказывается угроза экономического спада, которая уже привела к сокращению продаж машин по всему миру. Дополнительным негативным фактором для американских компаний стала успешная конкуренция со стороны японских и других иностранных производителей.
Как отмечает "Нью-Йорк таймс", доля "Дженерал моторс" на американском авторынке, которая некогда достигала 50 процентов, сейчас сократилась до 22 процентов, а доля "Крайслер" упала с 15 процентов в 1998 году до 11 процентов сейчас. По данным "Уолл-стрит джорнэл", на переговорах шла речь о том, что "Дженерал моторс" приобретет производственные активы "Крайслер", а "Серберус" - финансовое подразделение "Дженерал моторс", отвечающее за отношения с дилерской сетью и сопутствующие услуги.
