Акционеры "АвтоВАЗа" - госкорпорация "Ростехнологии" и "Тройка диалог" выдвинули пять представителей Renault в совет директоров тольяттинского предприятия для избрания на годовом собрании. Это глава Renault Карлос Гон и его команда по спасению Nissan.
Представители компании Renault, которая еще не является акционером "АвтоВАЗа", заблаговременно включены в список кандидатов в совет директоров, который будет переизбран на годовом собрании акционеров "АвтоВАЗа".
Renault покупает блокирующий пакет акций "АвтоВАЗа" (25%+1 акция). Соответствующий меморандум о взаимопонимании между госкорпорацией "Ростехнологии", концерном Renault и компанией "Тройка Капитал Партнер" был подписан в декабре в Тольятти. Акционеры "АвтоВАЗа" - госкорпорация "Ростехнологии" и инвесткомпания "Тройка Диалог" в скором времени подпишут контракт о продаже блокпакета предприятия французской компании. Как сообщил в интервью "Вестям" глава "АвтоВАЗа" Борис Алешин, сделка с Renault будет закрыта в течение двух-трех недель.
Как пишет газета "Ведомости", со ссылкой на источники на "АвтоВАЗе", это президент Renault Карлос Гон, исполнительный вице-президент по продуктам Патрик Пелата, директор по финансам Тьерри Мулонге, президент гоночной команды Renault F1 Team Бернард Рей и вице-президент по стратегическому планированию Жак Вердонк. Это менеджеры Renault, которые отправились с Гоном в Японию спасать Nissan и, вернувшись из заграничной командировки со щитом, заняли ключевые должности во французской компании, отмечает газета.
Представители Renault в совете директоров "АвтоВАЗа" нужны еще и потому, что менеджмент "АвтоВАЗа" сейчас обсуждает с Renault возможность технического сотрудничества. Стороны сейчас изучают вариант создания совместных моделей для производства в России на базе платформ Renault Logan и Megane.
Также впервые в совет выдвигаются три представителя "Тройки диалог", включая президента компании Рубена Варданяна, и три представителя "Ростехнологий", включая гендиректора Сергея Чемезова и двух его замов - Игоря Завьялова и Алексея Алешина. Всего в совет на 12 мест выдвинуто 17 кандидатов.
Председателем совета скорее всего останется Сергей Чемезов. "Идеология тут такая: все посты, связанные с технологией и снижением издержек, как в совете, так и в менеджменте "АвтоВАЗа" могут быть отданы на откуп Renault, а ставленники "Ростехнологий" останутся на ключевых постах как представители контролирующего акционера", - отмечает один из собеседников "Ведомостей".
По мнению аналитиков, компания Renault была выбрана в качестве стратегического партнера, поскольку уже имеет опыт сотрудничества с Nissan без покупки контрольного пакета акций.
Как отмечал глава Ростехнологий Сергей Чемезов, стоимость блокпакета будет близкой к рыночной. Таким образом она составит около 1,325 миллиарда долларов, исходя из капитализации волжского автогиганта в 5,3 миллиарда долларов.
"Ростехнологии" и Renault станут равными акционерами после того, как капитал "АвтоВАЗа" будет реструктурирован. В первой половине 2008 года будет образован холдинг, в котором Renault и ГК "Ростехнологии" на паритетных началах будут владеть 50% акций ОАО "АвтоВАЗ". Тройка-Диалог, как номинальный держатель, контролирует 66,5% акций завода, и после реструктуризации закольцованной схемы акционерной капитала АвтоВАЗа будет владеть долей в 75%. Часть этого пакета и будет продаваться.
