Новость о возбуждении дел ФАС стала неприятным сюрпризом для нефтяных компаний, которые занимаются переработкой и дальнейшей реализацией нефтепродуктов, отмечают аналитики ИК "КИТ Финанс". При этом по их мнению, власти не пойдут на жесткие меры. В крайнем случае, компании могут быть оштрафованы.

ФАС вчера возбудила дела по факту злоупотребления доминирующим положением на рынке при реализации дизельного и авиационного топлива в отношении "ЛУКойла", "Газпром нефти", ТНК-ВР, "Роснефти" и "Сургутнефтегаза". Их обвинилили в установлении монопольно высокой цены на оптовых рынках авиакеросина и дизельного топлива.  Это стало реакцией на требование главы правительства Владимира Путина разобраться с ценами на топливо.

Путин в прошлую пятницу заявил, что в случае если Федеральная антимонопольная служба не предпримет меры в связи с резким ростом цен на авиатопливо, будут приняты соответствующие кадровые решения.

"Нужно Федеральной антимонопольной службе, наконец, проснуться и активно, эффективно исполнять свои функции. Если этого не будет в ближайшее время сделано, то будут приняты кадровые решения. Прошу иметь это в виду", - сказал Путин. Он подчеркнул, что цены на авиатопливо в России стали самыми высокими в мире, и назвал такую ситуацию просто недопустимой.

"Государство и нефтяники, скорее всего, договорятся. Новость о возбуждении дел стала неприятным сюрпризом для нефтяных компаний, которые занимаются переработкой и дальнейшей реализацией нефтепродуктов. Однако, по нашему мнению, власти не пойдут на жесткие меры. В крайнем случае, компании могут быть оштрафованы, но учитывая довольно незначительные суммы штрафных санкций, это не нанесет нефтяникам существенного ущерба", - полагают аналитики аналитики ИК "КИТ Финанс".

Цены на углеводородное топливо в значительной степени зависят от стоимости нефти на мировом рынке, отмечают они. "Мы считаем, что причинами роста на нефтепродукты являются как объективными, так и субъективными. С одной стороны, ситуация исторически складывалась таким образом, что нефтяные компании занимают доминирующее положение в тех регионах, где расположены их перерабатывающие мощности. С другой стороны общее подорожание топлива в России объясняется ростом цен на нефть на мировом рынке. Тем не менее, мы полагаем, что нефтяники сумеют найти компромисс с ФАС, и значительных негативных последствий сектора не будет", - считают эксперты.