За последние три года пассажиропоток в московском метрополитене ежегодно увеличивается на 200 тысяч человек. Об этом в среду сообщил журналистам начальник столичной подземки Дмитрий Гаев.
Сегодня ежедневно Московский метрополитен перевозит 9,1-9,2 миллиона человек, при рассчитанных -7 миллионах. По словам Гаева, метростроевцы решают проблему "перенаселенности" столичной подземки разными способами. Один из них - это строительство новых пересадок с разных линий метро. Так, благодаря открытию трех новых пересадок - со станции "Трубная" на станцию "Цветной бульвар", и со станции "Сретенский бульвар" на станции "Тургеневская" и "Чистые пруды" серьезно разгрузились пересадки на Кольцевой линии. Новыми пересадочными узлами ежедневно пользуются более 300 тысяч человек.
Кроме того, проблема "перенаселенности" Московского метро, по словам его начальника, будет решаться путем строительства новых транспортных сетей. Так, до 2015 года запланировано строительство 130 километров путей, а также строительство новых станций.
В конце 2009 года будут открыты станции "Достоевская" и "Марьина Роща" Люблинско-Дмитровской линии, а в перспективе эта "ветка" получит пересадочную станцию на Кольцевую линии - "Площадь Суворова", которая расположится между "Проспектом Мира" и "Новослободской".
В 2009 году начнутся работы по строительству участка "Новогиреево" - "Новокосино"с открытием станции "Новокосино" в 2010 году. На конец 2010 года запланировано открытие станции в центре района Митино, а в 2012 году Покровско-Митинская линия будет завершена открытием станции "Рождествено".
До 2015 года в Московском метрополитене появится еще одна линия, которая пройдет от поселка "Некрасовка" (недалеко от города Люберцы) и примкнет в районе станции "Авиамоторная". Бутовская линия метро присоединится к Калужско- Рижской в районе станции "Битцевский парк" и будет продлена на юг к Щербинке, а Калининскую линию метро планируется соединить с Солнцевской через деловой центр "Москва-Сити".
