В результате инцидента в харьковском метро травмированы пять человек. Сегодня днем произошло нарушение графика движения поездов. В результате машинисту состава чудом удалось избежать столкновения, применив экстренное торможение. Пять пассажиров получили травмы.В результате инцидента в харьковском метро травмированы пять человек, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на главного инженера метрополитена Николая Хвороста.
Нарушение графика движения поездов произошло сегодня в 12:45 мск. на Холодногорско-Заводской линии. Сбой произошел из-за того, что состав без пассажиров, направлявшийся с Алексеевской линии в электродепо "Московское", по техническим причинам остановился на перегоне между станциями "Спортивная" и "Завод имени Малышева". На критическое расстояние к нему приблизился следующий по этой же линии состав с пассажирами, машинист которого допустил невнимательность. В результате примененного экстренного торможения столкновения удалось избежать, но травмы, к счастью легкие, получили пять пассажиров. Всем им оказана медицинская помощь.
Коллектив Харьковского метрополитена принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. Движение поездов по линии было восстановлено спустя полчаса после инцидента.
Нарушение графика движения поездов произошло сегодня в 12:45 мск. на Холодногорско-Заводской линии. Сбой произошел из-за того, что состав без пассажиров, направлявшийся с Алексеевской линии в электродепо "Московское", по техническим причинам остановился на перегоне между станциями "Спортивная" и "Завод имени Малышева". На критическое расстояние к нему приблизился следующий по этой же линии состав с пассажирами, машинист которого допустил невнимательность. В результате примененного экстренного торможения столкновения удалось избежать, но травмы, к счастью легкие, получили пять пассажиров. Всем им оказана медицинская помощь.
Коллектив Харьковского метрополитена принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. Движение поездов по линии было восстановлено спустя полчаса после инцидента.














































































