После многолетних дискуссий о выходе на биржу со своими акциями железнодорожной компании Deutsce Bahn AG (DB), правительство ФРГ приняло решение о частичной приватизации этого последнего крупного государственного предприятия Германии и крупнейшего железнодорожного концерна Европы.
Соответствующий законопроект после доработки был одобрен во вторник на заседании кабинета министров под председательством канцлера ФРГ Ангелы Меркель.
Согласно законопроекту, с 2008 года в Deutsce Bahn AG будет обеспечен приток частного капитала с выходом компании на биржу. Первый транш акций, выставляемых на продажу, может составить 20-25%, что обещает прибыль свыше одного миллиарда долларов, которую поделят между собой государство и DB.
При этом железнодорожная сеть протяженностью 34 тыс км полностью останется в собственности государства, и в течение 15 лет DB будет предоставлено преимущественное право пользования, а государство вложит до 2,5 млрд евро в ее модернизацию. Как отметил министр транспорта, строительства и городского развития ФРГ Вольфганг Тифензее, "ни один частный инвестор не
получит доступа ни к одному километру рельсов". Государству будет принадлежать также самый крупный пакет акций DB, что позволит обеспечить его интересы в приватизируемом предприятии.
Про словам Тифензее, принятый законопроект является решающим шагом для улучшения качества железнодорожных перевозок в Германии и повышения конкурентоспособности DB. С точки зрения министра, благодаря "сильным финансовым партнерам" DB сможет улучшить транспортное сообщение даже в отдаленных сельских районах страны при одновременном снижении тарифов на проезд.
Тифензее пообещал изучить выдвинутые СДПГ предложения о выпуске так называемых "народных акций", которые могли бы приобретать рядовые граждане и участвовать в доходах DB. При этом он дал понять, что отдает предпочтение "сильному институционному инвестору, который бы усилил позиции DB в международной конкуренции".
Правительственный законопроект будет внесен на рассмотрение бундестага и в случае его принятия подлежит утверждению палатой земель – бундесратом, сообщает ИТАР-ТАСС.
Руководство Deutsce Bahn AGво главе с Хармутом Медорном приветствовало решение правительства ФРГ как "важную веху" и "хорошую основу" для дискуссий в бундестаге и бундесрате. По оценке члена правления ДБ Отто Висхоя, если закон будет принят до конца текущего года, то в 2008 году возможен выход концерна на биржу.
