Итальянский концерн Finmeccanica и входящая в него компания Alenia Aeronautica подписали Генеральное соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), холдингом "Сухой" и его дочерним предприятием ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) на приобретение 25% плюс одна акция российской компании. Итальянцы вложат не менее 25% инвестиций в проект создания среднемагистрального самолета Superjet -100.

Новость о покупке 25% акций "Сухого" концерном Finmeccaniсa и компанией Alenia Aeronautica озвучили руководители компаний во вторник на пресс-конференции в рамках 47-го Международного авиационно-космического салона в Ле-Бурже.

Сделка подлежит одобрению правительствами России и Италии. Кроме того, в соглашении оговариваются условия участия итальянской стороны в финансировании программы создания самолета Superjet -100 (не менее 25% общих инвестиций в проект).

Компании объявили о намеченном на 15 июля нынешнего года создании совместного предприятия по послепродажной поддержке.

СП будет оказывать круглосуточную послепродажную поддержку на всех уровнях - поставки, обучения авиационного персонала, техническая документация, эксплуатационное обслуживание и комплексные решения послепродажной поддержки. Помимо этого, данное предприятие обеспечит все таможенные сертификационные оформления самолетов для западных заказчиков.

Ранее сообщалось, что покупка блокпакета ГСС итальянской Alenia Aeronautica предусмотрена протоколом о сотрудничестве в реализации проекта Superjet -100, подписанным министерством промышленности и энергетики РФ и министерством экономического развития Италии весной этого года.Проект создания семейства российских региональных самолетов Superjet -100 осуществляет ЗАО "Гражданские самолеты Сухого". Запуск самолетов в серийное производство намечен на 2008 год.

Ранее также сообщалось, что ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в рамках авиакосмического салона в Ле Бурже получило от компании ItAli (группа Aeroservices) первый заказ на самолеты Сухой-100 (Superjet). ItAli заказала 10 самолетов с опционом на аналогичное количество воздушных судов на сумму 283 млн долл.

Как планируется, первые поставки самолетов начнутся в 2009 году, предполагается, что вся партия из 10 самолетов к 2011 году уже будет введена в эксплуатацию. Благодаря этому заказу портфель твердых заказов на новый российский региональный самолет достиг 71 самолета. Самолеты Superjet -100/95 заменят парк итальянской авиакомпании, состоящий сегодня из МД-80 и "Дорнье-328 Джет", обеспечив, таким образом, авиаперевозчику платформу для роста.

Russian Regional Jet, то есть российский региональный самолет (проект компаний Сухой, Boeing и Ильюшин) - это семейство, которое представлено шестью моделями: RRJ-60, RRJ-75, RRJ-95, вместимостью, соответственно, 60, 75 и 95 мест, с обычной и увеличенной дальностью полета. Семейство разрабатывается на принципах максимальной унификации агрегатов планера и систем: крыла, оперения, шасси, силовой установки, кабины экипажа, основных самолетных систем и комплектующих изделий. Средневзвешенный прогноз производства самолетов этого семейства находится на уровне 800-900 штук,оптимистический - на уровне 1200 лайнеров.

Alenia Aeronautica имеет большой опыт обслуживания в эксплуатации региональных самолетов типа ATR совместного итальянско-французского производства. Свои технологии она предоставит российско-итальянскому СП, которое создаст центры техобслуживания Superjet -100 в Европе.

ОАО "Компания "Сухой" - крупнейший российский авиационный холдинг с числом работников около 28 тыс. человек. В состав холдинга входят ведущие российские конструкторские бюро и серийные самолетостроительные заводы. Компания обеспечивает выполнение полного цикла работ в авиастроении - от проектирования до эффективного послепродажного обслуживания. Продукция холдинга - боевые самолеты марки "Су" являются передовыми образцами мирового рынка вооружений и составляют основу фронтовой авиации России и тактической авиации многих стран мира. Компания – крупнейший российский поставщик авиационной техники на экспорт, занимает 3-е место в мире по объемам производства современных истребителей. В настоящее время компанией реализуются перспективные программы в области военного и гражданского авиастроения.