Пожар в поезде "Петербург – Адлер" возник в результате воздействия источника открытого огня, сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.
В сообщении говорится, что согласно результатам экспертизы, проведенной судебно-экспертным учреждением Федеральной противопожарной службы, версия о коротком замыкании в электросети не подтвердилась. "Причиной пожара стало воздействие очага открытого огня. В зоне очага никаких технических и электротехнических устройств, аварийный режим работы которых мог бы привести к возникновению пожара, экспертиза не выявила", – говорится в сообщении.
Вместе с тем, источник в МЧС пояснил , что под "воздействием очага открытого огня" следует понимать "случайный или умышленный поджог".
Как сообщалось, вечером 20 октября в поезде №245 сообщением Санкт- Петербург – Адлер, следовавшему по участку Мстинский мост – Торбино в районе Малой Вишеры, произошло возгорание между вагонами. из-за пожара были задержаны более десяти поездов в двух направлениях. 22 октября движение было полностью восстановлено.
Сразу после обнаружения возгорания поезд был остановлен, а пассажиры (89 человек) эвакуированы и размещены по другим вагонам. Никто из них не пострадал. В северо-западной транспортной прокуратуре сообщили ранее "Интерфаксу", что, по предварительным данным, причиной возгорания стало короткое замыкание в электросети.
