"Сейчас Россия и Евросоюз ведут транспортный диалог по вопросу взаимодействия разных систем транспорта. Мы считаем, что если Евросоюз примет решение о перешивке ширины колеи всех своих стран на стандартную европейскую, от этого пострадают те страны, в которые сегодня идет большое количество грузов со стороны России, а также Казахстана и транзит из других стран. Думаю, что Эстония может стать первой страной, которая больше всего от этого пострадает", – считает Левитин.
Специально к визиту российского министра приурочили открытие нового топливного терминала для перевалки российской нефти под Таллином. Уже через месяц комплекс выйдет на проектную мощность и начнет качать до 1 млн тонн нефти в месяц.
Глава Минтранса РФ также обсудил с президентом республики Арнольдом Рюйтелем строительство нового моста через пограничную реку Нарву и возобновление судоходства между Тарту и Псковом, прерванного после распада СССР.

















































































