ОАО "Российские железные дороги" ограничило до 980 вагонов в сутки движение грузовых составов в сторону Эстонии. Это связано с ремонтными работами и строительством вторых железнодорожных путей на одном из участков. ОАО "Российские железные дороги" ограничило до 980 вагонов в сутки движение грузовых составов в сторону Эстонии, сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги (ОЖД).
"В связи с проведением летних ремонтных работ на полигоне Октябрьской железной дороги-филиала ОАО "РЖД", а также началом строительства вторых железнодорожных путей на участке Мга - Гатчина - Вейнмарн ОАО "РЖД" вынуждено ограничить до 980 вагонов в сутки размеры движения грузовых составов в сторону Эстонии", - говорится в сообщении.
"Ограничения не касаются перевозок транзитных грузов", - подчеркивается в документе.
По информации ОЖД, клиенты-грузоотправители были заранее проинформированы об ограничении. По данным пресс-службы, большинство из них с пониманием отнеслись к сложившейся ситуации и согласились на изменение маршрутов транспортировки своих грузов.
Так, перевозки нефти и нефтепродуктов переключены на порты Литвы и Латвии, леса -Финляндии, минеральных удобрений - Северо-Запада России, угля - на российский порт Усть-Луга и порты Украины, передает РИА Новости.
В информации подчеркивается, что, в соответствии с "Уставом железнодорожного транспорта", ОАО "РЖД" имеет право ограничить прием заявок на перевозку грузов в том или ином направлении в связи с отсутствием технических и технологических возможностей.
"В связи с проведением летних ремонтных работ на полигоне Октябрьской железной дороги-филиала ОАО "РЖД", а также началом строительства вторых железнодорожных путей на участке Мга - Гатчина - Вейнмарн ОАО "РЖД" вынуждено ограничить до 980 вагонов в сутки размеры движения грузовых составов в сторону Эстонии", - говорится в сообщении.
"Ограничения не касаются перевозок транзитных грузов", - подчеркивается в документе.
По информации ОЖД, клиенты-грузоотправители были заранее проинформированы об ограничении. По данным пресс-службы, большинство из них с пониманием отнеслись к сложившейся ситуации и согласились на изменение маршрутов транспортировки своих грузов.
Так, перевозки нефти и нефтепродуктов переключены на порты Литвы и Латвии, леса -Финляндии, минеральных удобрений - Северо-Запада России, угля - на российский порт Усть-Луга и порты Украины, передает РИА Новости.
В информации подчеркивается, что, в соответствии с "Уставом железнодорожного транспорта", ОАО "РЖД" имеет право ограничить прием заявок на перевозку грузов в том или ином направлении в связи с отсутствием технических и технологических возможностей.
